海上遥观曼哈顿 （视频）
[ 编辑:usahrsh | 时间:2017-12-26 20:55:19 ]
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南北狭长的曼哈顿岛四周环水，东西两边是东河，哈得孙河，南边是大纽约港湾，水上交通非常发达，这些通勤用的渡轮，比光观游轮便宜多了，有的甚至是免费的，善于利用这些资源，不仅省钱，有可出水上远距离饱览曼哈顿高楼群的风光，还有闻名遐迩的自由女神像，可以说是一举数得。 曼哈顿的大楼群，集中在中城，下城两区，在渡轮上更能体会大楼分布状况。 这个链接： http://site.douban.com/widget/public_album/9211413/photo/1617816436/ 是很好的说明。 远方的高楼群是中城，近处是下城，右边是东河，左边是哈得孙河，左下角是大大纽约湾。我们就用曼哈顿的通勤渡轮，来个水上光观。 1.先从东河开始。 东河渡轮 （ East River Ferry)，主要是曼哈顿岛中下城，连络皇后区的 Long Island City , 布鲁克林区的 Williamsburg 用的。 这两区，因为水路渡轮的方便性及无敌景观，使住宅区的价值水涨船高，是近年来房产在大纽约地区增值最快的地区之一。 搭东河渡轮，建议搭 7号地铁到 Long Island City 的 Jackson Ave. 下车 （就是进 Queens的第一站）。往河边走就对了，到了河边有很详细的指标到 East River Ferry 渡轮站。 傍晚到最好，算好时间，先逛一下河边的Gantry Plaza State Park ( 会另写专文介绍），再搭渡轮，绝对让你不虚此行。 在东河渡轮上不仅可饱览曼哈顿高楼景观，期间经过 曼哈顿下城三座名桥BMW，Brooklyn Bridge , Manhattan Bridge , Williamsburg Bridge ， 三桥远近交错，只有在东河上的渡轮，才能欣赏到。 East River Ferry 倒数第二站是 Brooklyn Bridge Park （会写另文介绍），这里是欣赏下城高楼群最好的地点，可选择在这里下渡轮，上 Brooklyn Bridge ，走回曼哈顿，或搭 E 号 地铁也行。 东河渡轮最后一站是下城的 Pier11, 这里离华尔街，南街码头都很近，可把下城的旅游景点串起来。 2.大纽约港湾 这里是曼哈顿下城，东河，哈得孙河的交界处，宽阔的水面，观赏下城高楼群最佳视野。当然最抢眼的地标，首推自由女神像。 自由女神像是去纽约观光客不可不去，不可再去的旅游景点。去岛上的观光渡轮在 Battery Park ， 旺季要排长龙，上了岛再排长龙登上自由女神像的头顶皇冠，这样折腾下来半天时间也就没了。如果你不想上岛，只想近观自由女神像，拍个照片留念，有两种渡轮可搭，而且还是免费的。 先谈史坦登岛的渡轮(Staten Island Ferry)，再讲总督岛渡轮( governors Island Ferry)。 史坦登岛的渡轮是纽约市大众捷运系统（MTA）一部分。MTA 包括地铁，公车，去 Roosevelt Island 的缆车，及史坦登岛的渡轮，这些 Metro Card 都通用。渡轮为了方便史坦登岛的住民通勤是免费的。 渡船站在曼哈顿下城的 South Ferry ，多条地铁可达。 行船时间约 25 分钟。 可原船回曼哈顿，但要出站再进来。虽然史坦登岛也是纽约市五大区之一，但地广人稀，像极郊区，完全没有城市感觉，这里是大纽约市的垃圾掩埋场，焚化场，虽然有不少景点可逛，靠公车很不方便，有车最好，还是乖乖的原船返回吧。 在史坦登岛的渡轮上，看自由女神像，仿佛随手可得，下城的夜景，由近到远，像浮在海上的空中阁楼，更像一场梦，再地人带朋友搭免费渡轮欣赏夜景，看自由女神像，只有观光客才掏腰包。 总督岛是纽约开放不久的休闲游览区( 会另写专文介绍），去总督岛的渡轮也是免费的，但只有周末才有通船，而且是有季节性的，去之前请先 google 一下。 渡船场就在South Ferry 的旁边隔壁码头。 回曼哈顿岛的最后一班渡轮是 7；00 PM, 夏天日照时间长，7:00 PM 还亮晃晃的，看夕阳还说的过去，想看在渡轮上看夜景，等九月底看看吧。 总督岛的渡轮，有极佳的视野，欣赏到布鲁克林大桥连接曼哈顿下城，和布鲁克林中心区两大建筑群，也是拍摄布鲁克林大桥全景最佳地点之一。 3.哈得孙河渡轮 ( Hudson River Ferry ) 哈得孙河渡轮历史悠久，结构也比较复杂，河左岸的新泽西是大纽约的住宅区，尤其是 911 后，左岸的建设如雨后春笋，一座座冒出来。渡轮的航线也增加许多。 曼哈顿的两大商业区，中城和下城，也就是渡轮主要停靠区。 中城在 34 街， 下城有两个： Pier 11(服务华尔街的）， Winter Garden ( 服务世贸大楼的），搞懂这个，这张 hudson River Ferry 图，也就了然于胸了。 纯观光，建议选择 Winter Garden 到 Hoboken 的 Ferry ， 去坐Ferry， 回坐 path 地铁，反之也可，这样有机会在 Hoboken 逛一逛。 （可叁考前文）。 其它左岸的渡轮站，没有地铁接驳，就只能原船返回了。 渡轮的票价，单程 7 刀， Path 地铁 2 刀， 不到 10 刀，就可饱览下城风光 ，打发半天时间，非常值得 南北狭长的曼哈顿岛四周环水，东西两边是东河，哈得孙河，南边是大纽约港湾，水上交通非常发达，这些通勤用的渡轮，比光观游轮便宜多了，有的甚至是免费的，善于利用这些资源，不仅省钱，有可出水上远距离饱览曼哈顿高楼群的风光，还有闻名遐迩的自由女神像，可以说是一举数得。 这里集中介绍如何利用通勤用的渡轮，光观游轮就不在本篇范围内。 曼哈顿的大楼群，集中在中城，下城两区，在渡轮上更能体会大楼分布状况。 这个链接： http://site.douban.com/widget/public_album/9211413/photo/1617816436/ 是很好的说明。 远方的高楼群是中城，近处是下城，右边是东河，左边是哈得孙河，左下角是大大纽约湾。我们就用曼哈顿的通勤渡轮，来个水上光观。 1.先从东河开始。 东河渡轮 （ East River Ferry)，主要是曼哈顿岛中下城，连络皇后区的 Long Island City , 布鲁克林区的 Williamsburg 用的。 这两区，因为水路渡轮的方便性及无敌景观，使住宅区的价值水涨船高，是近年来房产在大纽约地区增值最快的地区之一。 搭东河渡轮，建议搭 7号地铁到 Long Island City 的 Jackson Ave. 下车 （就是进 Queens的第一站）。往河边走就对了，到了河边有很详细的指标到 East River Ferry 渡轮站。 傍晚到最好，算好时间，先逛一下河边的Gantry Plaza State Park ( 会另写专文介绍），再搭渡轮，绝对让你不虚此行。 渡轮有自动售票机，到下城的 Pier11 票价 4 刀，上船买也行。 在东河渡轮上不仅可饱览曼哈顿高楼景观，期间经过 曼哈顿下城三座名桥BMW，Brooklyn Bridge , Manhattan Bridge , Williamsburg Bridge ， 三桥远近交错，只有在东河上的渡轮，才能欣赏到。 East River Ferry 倒数第二站是 Brooklyn Bridge Park （会写另文介绍），这里是欣赏下城高楼群最好的地点，可选择在这里下渡轮，上 Brooklyn Bridge ，走回曼哈顿，或搭 E 号 地铁也行。 东河渡轮最后一站是下城的 Pier11, 这里离华尔街，南街码头都很近，可把下城的旅游景点串起来。 2.大纽约港湾 这里是曼哈顿下城，东河，哈得孙河的交界处，宽阔的水面，观赏下城高楼群最佳视野。当然最抢眼的地标，首推自由女神像。 自由女神像是去纽约观光客不可不去，不可再去的旅游景点。去岛上的观光渡轮在 Battery Park ， 旺季要排长龙，上了岛再排长龙登上自由女神像的头顶皇冠，这样折腾下来半天时间也就没了。如果你不想上岛，只想近观自由女神像，拍个照片留念，有两种渡轮可搭，而且还是免费的。 先谈史坦登岛的渡轮(Staten Island Ferry)，再讲总督岛渡轮( governors Island Ferry)。 史坦登岛的渡轮是纽约市大众捷运系统（MTA）一部分。MTA 包括地铁，公车，去 Roosevelt Island 的缆车，及史坦登岛的渡轮，这些 Metro Card 都通用。渡轮为了方便史坦登岛的住民通勤是免费的。 渡船站在曼哈顿下城的 South Ferry ，多条地铁可达。 行船时间约 25 分钟。 可原船回曼哈顿，但要出站再进来。虽然史坦登岛也是纽约市五大区之一，但地广人稀，像极郊区，完全没有城市感觉，这里是大纽约市的垃圾掩埋场，焚化场，虽然有不少景点可逛，靠公车很不方便，有车最好，还是乖乖的原船返回吧。 在史坦登岛的渡轮上，看自由女神像，仿佛随手可得，下城的夜景，由近到远，像浮在海上的空中阁楼，更像一场梦，再地人带朋友搭免费渡轮欣赏夜景，看自由女神像，只有观光客才掏腰包。 总督岛是纽约开放不久的休闲游览区( 会另写专文介绍），去总督岛的渡轮也是免费的，但只有周末才有通船，而且是有季节性的，去之前请先 google 一下。 渡船场就在South Ferry 的旁边隔壁码头。 回曼哈顿岛的最后一班渡轮是 7；00 PM, 夏天日照时间长，7:00 PM 还亮晃晃的，看夕阳还说的过去，想看在渡轮上看夜景，等九月底看看吧。 总督岛的渡轮，有极佳的视野，欣赏到布鲁克林大桥连接曼哈顿下城，和布鲁克林中心区两大建筑群，也是拍摄布鲁克林大桥全景最佳地点之一。 3.哈得孙河渡轮 ( Hudson River Ferry ) 哈得孙河渡轮历史悠久，结构也比较复杂，河左岸的新泽西是大纽约的住宅区，尤其是 911 后，左岸的建设如雨后春笋，一座座冒出来。渡轮的航线也增加许多。 曼哈顿的两大商业区，中城和下城，也就是渡轮主要停靠区。 中城在 34 街， 下城有两个： Pier 11(服务华尔街的）， Winter Garden ( 服务世贸大楼的），搞懂这个，这张 hudson River Ferry 图，也就了然于胸了。 纯观光，建议选择 Winter Garden 到 Hoboken 的 Ferry ， 去坐Ferry， 回坐 path 地铁，反之也可，这样有机会在 Hoboken 逛一逛。 （可叁考前文）。 其它左岸的渡轮站，没有地铁接驳，就只能原船返回了。 渡轮的票价，单程 7 刀， Path 地铁 2 刀， 不到 10 刀，就可饱览下城风光 ，打发半天时间，非常值得
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