小组的整车工程与碰撞人体生物工程最初均起步于伽子。当初限制仅能投入10%工作时间去从事的人体撞击生物工程领域，与高校先行合作搞出的论文都进入了行业顶级期刊《Stapp Journal》。那次，美国公司CEO担忧日本总部会误解这边资金多得没处花了、闲得管起人家大学的事儿了，下令屏蔽，结果Stapp发表的这论文就没了公司及伽子署名。此后日本总部专门指示去合作了，并投入专人专款了，却再未那Stapp企图的成功。这一切，与原印裔老板G搞逆向接手不无关系，某种程度上也是伽子当初选择离开的原因之一。

尽管传感业务未能实现商业化，日本总部那位全球研发的大高管仍保持乐观，说以往传感项目的努力已让公司整车研发的强大能力名扬天下。他预言“面包会有的”果真在金融危机最艰难时刻，在公司的人体撞击生物工程能力展示的助攻下，给兑现了：美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）及美国军工企业没有将大型研发项目交予美资同行，反而委托到这家日资美国公司。这让伽子的忙碌就没停下来过，其中的一个项目都得脱产公司业务两年专心去完成。

无论多忙，伽子始终未忘怀在那段非凡岁月中取得的机电结合专利。依照过往经验，两三年间申报应有进展。该基础性专利不可能因业务未成而被公司搁置，尤其其应用范围并不局限于此。借公司举办专利法讲座之机，伽子向公司人事部发出第一封信函。他没打算跨部门打听电子部前白人老板L。老美人走茶凉，他决定公事公办。

这时伽子无意挑战公司，信写得很友好。问候头头们好后，三页正文附两页技术示意图，先简略地介绍已提交的专利，表明相信公司必已递交专利局，进而询问申报进展。邮件发出后，谁料到现代的公司竟也会让电子的信函变成石头沉入大海，久久未见回复。

这就见鬼了。一年后，这见鬼的真相终于被揭开：那日本总部工程总监Z——原版列为专利署名末位——竟将提交的材料改头换面，连署上随他来美的那日籍青年Q，二人于日本申请了专利。伽子通过浏览新发表的专利揭开真相，读到是日本专利在美国投放的延伸复制版。