北京时间17日7时33分，落户两江新区的重庆零壹空间航天科技有限公司OS-X火箭“重庆两江之星”在中国西北某基地成功点火升空。据介绍，“重庆两江之星”可根据用户的需求进行定制化设计，这也是中国首次实现民营自研商用亚轨道火箭发射。

　　重庆零壹空间航天科技有限公司(以下简称“零壹空间”)17日透露，当日7时许，该公司“重庆两江之星”OS-X火箭在中国西北某基地成功点火升空。这标志着中国首枚民营自研商业亚轨道火箭首飞成功，为接下来的民营自研商业火箭发射卫星奠定坚实基础。

　　首飞收获三方面成果

　　中新网17日报道，据悉，“重庆两江之星”号火箭于5月17日7时33分点火，7时38分落入预定区域。据地面监测，其飞行轨迹在天空中划出一道优美弧线。

　　据零壹空间总裁马超介绍，“重庆两江之星”箭长9米，箭身主体涂装由“重庆两江之星”文字和包围文字的两部分曲线图案组成，上下两部分曲线图案分别代表流过重庆的长江和嘉陵江。

　　采用零壹空间自研固体火箭发动机作为动力，发动机推力达到350KN，能够为客户载荷实现0至20马赫的飞行速度。

　　马超表示，该火箭可灵活配置燃气舵、空气舵、姿控动力等多种控制系统，并具有很强的控制能力，可以根据用户的需求进行定制化设计，满足飞行试验所需的各类复杂飞行弹道。

　　零壹空间创始人兼CEO舒畅表示，本次首飞除了验证X系列火箭本身外，还收获了三方面成果。一是完成科研目标，比如验证气动支杆的减阻、降热等，为未来的产品布局设计提供技术储备；二是验证试验窗口，如试验最大高度、马赫数等；三是验证合作模式，比如由高校提出前沿的科学问题，再通过首飞来进行实践验证等。

　　此外，在本次飞行试验中，零壹空间进行了中国首次“减阻杆”“低成本能源”“箭上无线通讯”等创新技术的研究，为简化火箭系统设计、降低研制成本打下了坚实基础。以箭上无线通讯技术为例，将火箭从“有线网络”带入“无线WIFI”的新时代。据悉该项技术可以减少箭上电气系统设备50%的重量，节约箭上电气设备30%的成本，缩短箭上电气系统60%的设计周期。

　　　　实现自主掌握固体火箭发动机技术

　　《重庆日报》16日报道，从立项到最终升空，越来越多的人关注“重庆两江之星”号的火箭技术究竟有“几斤几两”。

　　零壹火箭有关专家表示，零壹空间X系列火箭发动机于2017年12月22日成功完成整机联合试车。发动机工作35秒后关机，试验取得了圆满成功，这也是中国首台商业固体火箭发动机。现场指导的发动机专家以“三个之最”总结：第一最：从项目启动到发动机联合试车仅用了9个月，周期之短创中国航天史上之最；第二最：采用精简研发团队及试验队配置圆满的完成了任务，人员之少创航天史上之最；第三最：将火箭上电气核心产品综控系统的重量缩减至传统产品十分之一，集成度之高创航天史上之最。

　　除此之外，零壹空间的综合控制系统不仅是其自主研制，而且在技术层面上有重大创新。专家表示，综合控制系统是火箭的“大脑”，而“重庆两江之星”号的综合控制系统采用集成化设计思路，整合了传统控制系统飞控解算、时序控制、供配电、GPS接收以及遥测系统的数据采集、编码调制等功能，重量仅1.8公斤，通过集成化设计大幅减少箭上设备重量和成本。

侨报新闻