2020年10月31日，在当日开幕的2020南昌飞行大会上，中国产大飞机C919亮相南昌瑶湖机场并进行飞行表演。

3月1日，中国东方航空集团有限公司与中国商用飞机有限责任公司在上海正式签署了C919大型客机购机合同，这也是中国国产大飞机C919在全球的首个正式购机合同，东航将成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。

年内交付东航首架，将以上海为主要基地

据大陆央视新闻报道，按照双方签署的C919大型客机购机合同，东航首批引进5架C919大型客机，力争年内交付首架，将以上海为主要基地，投入上海至北京大兴、广州、深圳、成都、厦门、武汉、青岛等航线，带来国产大飞机的“全新体验”，届时旅客将充分体验到国产民机的安全运行品质和先进设计。

此次双方签署C919大型客机购机合同是东航继成功组建一二三航空公司运营国产ARJ21飞机之后，在“十四五”开局之年，以C919大型客机全球首发用户的“先行者”姿态，在中国国产民机的引进与商业运营上迈出的“重要一步”。

广州《21世纪经济报道》称，截至2020年底，东航的机队规模已超过750架，是全球规模航企中最年轻的机队之一。东航构建起以上海和北京为主的“两市四场双核心枢纽”，拥有通达全球170个国家1036个目的地的航线网络，年旅客运输量超过1.3亿人次，位列全球前十。

东航曾深度参与C919大型客机研制

C919大型客机是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里。2015年11月2日完成总装下线。2017年5月5日成功首飞。

在中国国产大飞机研制过程中，东航深度参与其中，C919首个机组由东航培养提供、C919首飞伴飞任务由东航承担，从用户使用和维修的角度提供了意见建议。双方依托产业链伙伴关系和同在上海的地域优势，不断推动产业链上的合作与创新，携手为国产大飞机的商业运营提供成功的实践样本，加快构建独立自主的大飞机产业体系与技术创新体系。

此次购机合同签署后，东航和中国商飞将开展飞机投入运营的各项准备工作，包括新机型补充运行合格审定、专业人员培训及客户支援保障协议等谈判签署工作等。双方将在飞机进出口、航材维修、物流仓储、新技术应用、航材支援、维修保障、飞机构型优化等领域加大合作及研究力度，确保首批次飞机高质量运营，努力打造国产大飞机的良好市场形象和品牌影响。

去年全球航展上C919获815架订单

在去年10月31日至11月1日举行的“2020年南昌飞行大会”上，中国商飞的C919大型客机及新交付江西航空的“宜春”号ARJ21客机进行了现场展示。吸引了海内外200多家航空航天企业、研究机构的400多名行业专家学者、客商的广泛关注。值得一提的是，这是C919首次亮相全球行业活动，并向世界公开进行飞行表演等动静态展示。

据成都《每日经济观察》报道，中国商飞当时介绍，C919大型客机从首飞到现在已累计获得28家客户815架飞机订单。C919大飞机预计最迟2021年进入量产，目标年产100架。

去年10月15日，华夏航空发布公告，公司计划向中国商飞购买和接收总共100架中国国产民机，十年内交付完成；其中50架确认为ARJ21系列飞机，另50架可全部或部分为C919系列飞机。