紐約市的遊民問題是個長期未能解決的難題，在上屆市長白思豪任期內達到了歷史新紀錄：每天有超過6000人在紐約的大街和地鐵中睡覺。
2020年爆發的新冠病毒瘟疫使紐約的遊民人口進一步增加，並更加對治安構成威脅。在新市長亞當斯1月1日上任之後，又接連出現遊民隨機把無辜的乘客推下地鐵被列車撞死、以及上週日華埠遊民跟蹤居民到家裡砍死對方等惡性犯罪事件發生。
亞當斯當天記者會一上來就表示，他知道現在紐約人已經感到不安全了，他今天到這裡宣布的整治遊民計畫只是一個開始。因為地鐵和公交系統是紐約人生活的「生命線」；遊客也是靠公交系統來瀏覽紐約市，如果他們也感到不安全，那麼就沒人造訪紐約市來觀光和購物。
「是地鐵和公交系統使得我們成為『紐約人』」「公共治安和公平正義是繁榮的基礎」亞當斯說，「所以整治治安問題要從這裡入手。」
「不再有吸菸；不再有吸毒；不再有人睡覺；不再（有人）在地鐵上燒烤了；你不能再在地鐵上為所欲為了。」亞當斯面對紐約市眾多媒體說，「不能了，那種日子已經結束了。大家都要刷卡坐地鐵，到達你的目的地。」
亞當斯的遊民問題工作組包含來自紐約州和紐約市的相關人員和部門，其中包括州長霍楚、紐約市警局、大都會運輸署（MTA）、遊民服務局、工會以及精神健康專業人員。
來自紐約州府的支持是撥款。州長霍楚在發布會上宣布，紐約州將投資2750萬美元用於增加精神病院的床位；900萬美元招聘精神病和心理醫生及護士；每年撥款1250萬美元給遊民的支持住房計畫，用來增添500個床位；另外還包括5.77億美元的社區精神健康項目和服務——這些都是霍楚提出的百億美元「改進健保系統」預算計畫中的組成部分。
此外，州長當天還宣布，150萬美元的聯邦資金已經到位，準備撥給「藥物濫用預防和治療整筆資助項目」（Substance Abuse Prevention and Treatment Block Grant，簡稱SABG），用來擴大對成癮病人的遠程治療。
紐約市警局局長塞維爾（Keechant Sewell）在會上宣布，NYPD將從下週開始，在遊民與犯罪多發的地鐵線路進行地毯式清理工作，這些線路包括：A、E、1、2、N和R線。
「受訓人員將找出那些需要幫助的人，並在必要時根據交通法規執法。」她說。另外她通報公眾：自從上個月市長的治安計畫出爐之後，警察局已經完成了超過11萬次的地鐵巡邏；每天向全市地鐵系統派出1000多名警察去巡邏，「我們現在的努力重點是放在乘客增長的地鐵線路和站臺上。」
華埠社區活動人士陳家齡對此評論道：「希望這個計畫能有積極的效果。我們社區的環境問題真成問題了。」
周五，纽约州长霍楚(Kathy Hochul)和市长亚当斯（EricAdams)公布了旨在解决游民和精神健康问题的计划，与此同时他们力图推动纽约人回公司上班。
据NBC4频道报道，在富顿街(Fulton Street)地铁站举行的记者会上，亚当斯提到了自己曾经担任地铁警察，当时纽约地铁深陷于暴力之中，而人们觉得无能为力而放弃任何作为。
“我们中很多人觉得，而且数据也显示，我们又回到了过去，”市长说。“采取正确的回应是至关重要的，这必须是人性的，而且必须是明确的，缺乏明确性造成了目前的情况。”
纽约市将采取新的多方协助的办法，包括30个“联合反应小组”(Joint Response Teams)，小组包括了卫生局、游民局、警察局的人员和社区团体。
警察将使用“明确命令”来执行MTA法规，并且将进行相关训练。警察将对不准许的行为进行执法，包括躺在椅子上，扔垃圾，使用毒品，或“使用地铁作为其他目的，而非作为交通”。
在市府17页的计划中，另一个重大变化是，要求而不是请求民众在地铁最后一站下车，并离开地铁站。
“你不能只在脓包上贴创口贴，”市长说，“这是目前解决问题的做法。你必须剔除肿瘤开始疗治。”
州长和市长都把人们广泛返回公司上班看作城市复苏、经济反弹的关键，但他们同时承认，如果人们觉得乘坐地铁不安全，那么他们不会回去上班。
公交系统的主要犯罪今年比去年同期增加了65%，平均每天6宗。谋杀、强奸和重罪攻击都在上升。
