据美联社报道，这家美国最大的廉价航空公司在与债券持有人达成协议后，提交了第11章破产保护申请。自2020年初以来，该航空公司已累计亏损超过25亿美元，2025年和2026年还将面临超过10亿美元的债务到期。
精神航空公司申请破产保护。（美联社图）
精神航空表示，在破产重组期间将继续正常运营。公司周一告诉客户，依然可以像往常一样预订航班和使用常旅客积分，并表示将继续支付员工和供应商的费用。
该航空公司宣布已获得债券持有人承诺的一笔3.5亿美元的股权投资，并将把7.95亿美元的债务转为重组后公司的股票。此外，债券持有人还将提供3亿美元贷款，加上精神航空剩余的现金储备，将帮助其度过重组过程。
总部位于佛罗里达州米拉马的精神航空股价在上周五暴跌25%。此前，《华尔街日报》报道称，该公司正与债券持有人商讨可能的破产申请条款。公司错过了提交第三季度财务报告的最后期限，但披露其运营利润率显示出较去年同期更大的亏损。
这仅是该公司一系列打击中的最新一次，自2018年底股价达到高点以来，精神航空的股价已暴跌97%。当时公司仍处于盈利状态。
随着新冠疫情的缓解和旅行的复苏，精神航空仍未能恢复盈利。背后原因包括：
• 成本上升：尤其是劳动力成本显著增加。
• 竞争加剧：美国几家最大的航空公司通过提供低价机票吸引了部分精神航空的目标客户。
• 票价下滑：今年夏天，美国休闲旅行市场——精神航空的核心业务的票价因新增航班供过于求而走低。
高端航空旅行市场的繁荣与精神航空传统的廉价市场的低迷形成鲜明对比。今年夏天，该公司推出了捆绑票价，包括更大的座位、优先登机、免费行李、互联网服务以及小吃和饮品。此外，在竞争对手边疆航空（Frontier Airlines）取消退票费后，精神航空也随之取消了相关费用。
随着重组的展开，精神航空能否重获竞争力仍有待观察。
市交通局（DOT）局长罗德里格斯（Ydanis Rodriguez）表示，“公园重开奖带给当地居民更多休闲区域，在曼哈顿下城，15,000平方英尺是一片巨大的宝贵空间。”
据悉，The Arches公园位于华埠和市警总局附近，该区域在2009年左右关闭，用作大桥维修承包商的工人工作中转区，以方便工人们开展大桥清理工作。去年市府首先开放了该公园一英亩左右的区域，包括篮球场和座椅等设施。
本次将在周一重新开放的区域高达15,000平方英尺，配备了新的长椅和绿地，并种植了十几棵橡树、榆树和国槐树。此处紧邻90年代广受纽约乃至全世界滑板爱好者钟爱的被称作“滑板麦加”（Brooklyn Banks/mecca New York skateboarding）的区域，因桥下的斜坡为滑板爱好者提供了绝佳的场地。
据交通局官员称，The Arches公园与玫瑰街（Rose St）均属于柏路（Park Row）的一部分，公园的进一步的重新开放旨在改善华埠和曼哈顿下城之间的行人通道，市府通过根据《两党基础设施法》申请的潜在联邦赠款进行了修缮工作。
The Arches公园。（市府办公室）
州长霍楚于上周14日（周四）宣布在明年1月5日正式启动拥堵收费，将基础费用从原定的15元降至9元，整体收费结构降低40%。且根据新计划，从2025年到2027年拥堵费基础费用将维持在9元，从2026至2030年基础费用不会涨至12元以上。
州长办公室上周确认拥堵收费最终会上涨，但并未具体说明确切时间表。州府运营总监(director of state operations)加西亚（Kathryn Garcia）于此前会议上曾表示，“州长非常明确，她不希望在至少三年内提高拥堵收费。然后我们和MTA均将提交相应文件，可能的分阶段收费将涨至15美元。”
MTA在15日（周五）发布了一项定于18日（周一）将由MTA董事会批准的决议，明确了拥堵收费将分阶段实施的内容。该项文件明确了MTA将在明年1月5日正式开始收取9美元的基本拥堵费费，以及未来价格上涨的计划。该文件指出拥堵收费有必要提高价格，以便支付价值150亿美元的MTA公共交通设施维修和升级计划。
与此同时，当选总统特朗普曾在今年早些时候发誓要取消拥堵收费，而目前MTA计划中的拥堵费开始日期就在总统就职典礼前15天。
州长霍楚11月14日宣布重启曼哈顿“拥堵费”计划。
根据有关数据，从今年1月1日午夜到9月25日晚上11时59分，史坦顿岛的闯红灯摄像头共被触发了41654次，至今史岛司机已收到了超过200万元的闯红灯罚单。
而在今年迄今为止的该总数中，仅史岛最活跃的 5个摄像头就开出了15554张罚单，罚款总额为777700元，占年初至9月25日这段时间内史岛开出的所有闯红灯罚单的近40%。
根据市府的数据，截至9月底，史岛最活跃的5个闯红灯摄像头位于丁香路（Clove Road）交巴德大道（Bard Ave）的北行路口，此处开出罚单3839张，罚款191950元；第二位高的是亚瑟溪路（Arthur Kill Road）交里士满大道（Richmond Ave）西行路口，开出罚单3512张，罚款175600元。
排在第三位和第四位的是如今已成为史岛华人新商圈的新港巷交里士满大道的东行和西行两个路口，此处的两个闯红灯摄像头分别开出2985张和2803张罚单，罚款为149250元和140150元。
第五个闯红灯多的是亚瑟溪路交吉福兹巷（Giffords Lane）西行路口，此处开出了2415张罚单，罚款120750元。
在10月底，州长霍楚签署了一项扩大纽约市红灯摄像头计划的法律，该立法不仅延长了纽约市闯红灯摄像头计划的寿命，且还允许市政增加450个设立闯红灯摄像头的路口，由此将让全市五个行政区安装闯红灯摄像头的路口数量可能会从目前的150个激增至600个。
据悉，目前全市五区内设立的150个闯红灯摄像头仅覆盖了纽约市1% 的路口，市交通局要求将这一数字扩大到10%的路口。因此，在今年早些时候市交通局前往州府奥本尼，要求延长和扩大闯红灯摄像头计划。
而在纽约市重新获得授权之际，原定30年的闯红灯摄像头计划本来预定在今年12月1日到期，而新法案则将该计划续期至2027年12月1日。
今年至今史岛闯红灯摄像头已开出了超过4万张罚单。
此次活动在位于61街746号的ACC会所进行，慈济派出3部专用流动医疗车在街边候诊，提供眼镜检查和现场配镜服务，还将会所地下一层变成了临时的牙科“诊所”，多个床位一字排开，陆续为民众免费洗牙和拔牙。在其他活动室内，还提供牙科卫教、X光牙片拍摄等项目，并为每位到场者派发超软毛牙刷，鼓励科学刷牙。
此外，纽约大学家庭资源服务、市议员庄文怡办公室等参与机构还在会所一层设置摊位，为等待期间的居民提供粮食券和老人屋申请服务并接受求助。
活动室秒变临时牙科“诊所”，免费服务一位难求。
主办方介绍，八大道是华裔新移民的主要聚集地之一，长期以来缺乏可负担的医疗资源，尤其是在眼科和牙科方面，保险与诊所名额问题是很多华裔移民的困扰。
ACC和慈济基金会希望通过此次活动，为低收入家庭和无保险人士提供切实帮助，并且不问身份，以解决更多社区成员的医疗健康需求，帮助社区居民改善健康状况。
此次活动还得到了州众议员寇顿办公室和市议员庄文怡办公室的大力支持。庄文怡出席活动表示：社区居民的生活质量包括医疗资源的可得性一直都是她关注并为之奋斗的话题，她很高兴看到这样的活动在社区开展。
此次活动大获成功，社区反响火爆，一位难求。ACC创始人林宝珍表示，眼科和牙科堪称华人社区的“刚需”，未来将与慈济基金会继续组织更多类似的公益活动，希望能够一月一次为社区带来这些服务。
ACC携手慈济举办社区健康共荣日。
活动现场分为三个主要讲座，分别由三位资深中医师主讲，内容涵盖了中医的基础知识与实用技巧。石刚中医师为大家带来了“中医问诊须知”的讲解，帮助民众更好地了解如何通过中医问诊准确把握自身健康问题。随后，李林懿中医师进行了有关“颈椎及腰痛针灸治疗”的专题讲座，为有类似困扰的患者提供了有效的中医针灸治疗方案。最后，林和平中医师分享了“中医药养身调理与食疗”的专业讲座，强调了食疗在日常养生中的重要性，以及如何通过合理的膳食调整增强体质。
数十名中医师在法拉盛参与“中医药针灸义诊健康日”。
除了讲座和专业咨询，现场还有三十多位中医师为民众提供了免费的中医服务，包括中药谘询、针灸治疗、健康养生建议等，广泛涉及痛症治疗、慢性病调理、免疫力提升等多个方面。现场还设有幸运抽奖环节，吸引了不少人参与。奖品包括电饭煲、空气炸锅、茶叶、酒品以及邮轮折价券等，现场气氛热烈。
不少患者希望通过多方寻求医疗意见，找到最适合自己的治疗方案。正在接受纽约州执照针灸师许娟中医药博士治疗的郭女士表示：“我的手腕疼痛已经很久了，之前也尝试过针灸，虽然效果不错，但并没有完全治愈。今天听说有免费义诊活动，我特意过来看看不同医生的治疗方法，看看是否有新的解决方案。”
居住在法拉盛的王先生表示，他一直是中医的忠实支持者，认为中医在调理身体和预防疾病方面具有独特的优势。“这类活动既让我们能够接触到专业的中医服务，又能够进一步了解中医的治疗原理，非常有意义。”
法拉盛快捷急诊中心、真爱护理公司和纽约长老会皇后医院（NYPQ）赞助此次活动。
民众前往活动现场寻求治疗。
