根據《紐約郵報》分析發現，市公務員「賴帳」的情況十分嚴重，竟然有超過65萬元的泊車罰單和違規罰款沒有支付，而且如果計及市房屋局及其他部門的自家車隊，真實數字可能不止此數。

有社區活動人士批評執法雙重標準，讓市公務員可以肆無忌憚地諱規。
負責收取罰款的市財務局表示，市公園與康樂事務局拖欠2500張罰單，合共至少24萬8500元；衛生局拖欠626張共7萬6653元，其中一輛汽車累積30張過期傳票共4623元；遊民服務局拖欠4萬2746元，其中一輛部門汽車38張違法傳票共罰款3413元。
當普通公民未能支付罰單時，市財務局向收款機構發送債務並從銀行賬戶中扣款。 當罰款超過350元時，就有可能會扣押汽車。但市公務員當值時吃罰單的「壓力」明顯小得多，因為市財務局一直也不會查問到底是哪位員工開車，直至去年才開始向每個部門發送季度報告，列出了逾期傳票的車牌。
每個部門的「交通協調員」本身有責任找出違規員工並要求他們付款，但卻很少這樣做。
全市而言，去年公務員共欠88萬元，其後市財務局長積夏加強「討債」工作，令欠款減少25%。紐約市有4萬零825名公務員獲授權駕駛市府車輛，其中1932人可以把公家車開回家