大都會捷運署(MTA)宣布升級西南皇后區地鐵，安裝車站玻璃和不銹鋼覆層的平台夾層電梯等工程，從11月18日星期六開始，一直持續到2024年4月8日的每個周末，調整多條路線地鐵運作。7號地鐵停駛長島市皇后區橋車站(Queensboro Plaza)至曼哈頓34街和哈德遜廣場車站，只行駛皇后區74街-Broadway車站至法拉盛緬街地鐵站，同時受這項長達近半年工程影響的地鐵線路還有E和R及N號地鐵交通。

MTA表示，西南皇后區地鐵升級工程到2024年春季，重點是安裝帶有玻璃和不銹鋼覆層的平台夾層電梯、建造永久性豎井頂、更多通訊系統升級以及更換整個上層平台頂板和平台樓梯。

7號地鐵是主要受這次長達五個月地鐵系統升級影響的地鐵路線，在周末高峰時段，7號地鐵在皇后區橋車站至34街和哈德遜廣場之間暫停運行，但將繼續每8分鐘一班行駛法拉盛緬街(Main Street)至積臣泰(Jackson Heights)的74th Street-Broadway車站。

7號地鐵只行駛緬街至74街車站

大都會捷運署在地鐵系統升級期間，將提供免費接駁車，往返於皇后區74街百老匯和皇后廣場(Queens Plaza)、皇后廣場和弗農大道、傑克遜大道、39大道和皇后廣場（提供兩個車站之間的免費步行換乘服務），以及夜間提供曼哈頓西34街至時報廣場和42街之間的哈德遜城市廣場的梭巴士服務。

西南皇后區地鐵升級工程地鐵運作調整日期是周六至周一清晨一段時間，日期是11月18日至20日、2024年1月6日至8日、1月13日至15日、1月20日每周六上午12:01至周一凌晨4點-22日、1月27日至29日、3月9日至11日、3月16日至18日及4月6日至8日。早上7點至晚上8點之間，E和R列車將改為每8分鐘一班，而不是通常的12分鐘一班。夜間，E列車將另外沿著R路線改道，從皇后廣場開往曼哈頓34街先驅廣場(Herald Square)。

N號地鐵將更改路線，在96街、第二大道和史坦威大道(Stillwell Avenue)之間運行，白天，N穿梭地鐵將在Astoria Ditmars Boulevard和39大道之間運行，每12分鐘一班。

MTA又表示，長島鐵路也將交叉認可MetroCard和OMNY車票，用於法拉盛、Mets-Willets Point、賓夕法尼亞車站或麥迪遜中央車站以及所有木邊（Woodside）火車站之間的行程。

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