锡安(Zion)国家公园的“Subway”是一条小溪(North Creek)的分支(Left Fork)在千万年里冲出来的峡谷里的一小段,象个天然圆形隧道,类似地铁管道,故而得名。去 Subway 的步道起点是 Left Fork Trailhead,从小镇 La Verkin 出发,沿9号公路向东 Springdale 方向,到了 Kolob Terrance Road 左转,再开 8.6 英里,在路右边有个小小的停车场。我们早上起来,驱车二十多分钟到达,大约七点半开始徒步。
(1)
开始走不到半英里,就有一段非常陡峭,有几处要手脚并用,下行到峡谷底部。去 Subway 来回十英里,考虑到回来的时候最后要爬升这一段,要留有体力,带上足够的水,还要避免在天黑之后走这一段。看到这一段土路,可以想象下雨之后会非常泥泞易滑,要是雨后这条步道临时被关闭,也不奇怪。另外,网上有一些人说返程的时候很容易错过这个出口,多走不少冤枉路,所以我们下去以后互相提醒,并且在GPS上做了记号。虽然知道这天的大部分时间都是在峡谷底部走,但这个峡谷和 Narrows 不同,没有那么深,所以我预计中午以后会在太阳底下走,还是要多带些水。我们每人都带了五瓶以上的水,最后我喝了正好五瓶。
(2)
下到谷底之后,基本上就是沿着小溪往上游走。不少走过这条步道的人都说,如果想不湿鞋,要花不少时间找路,还不如干脆就在需要的时候涉水,反而容易,因为最后还是要湿鞋的。这十英里的路,特别是开始和结束时陡峭的那一段,不太适合水鞋,所以,如果穿徒步鞋(hiking shoes/boots),就得再带一双水鞋准备换。临行前朋友建议穿越野跑鞋(trail running shoes),据说近年走 PCT 的几乎都穿 Altra Lone Peak,轻便,鞋底抓力好,湿了之后还容易干,于是我就买了一双,正好到这里来试试。这鞋面子很软,不象新的徒步鞋需要磨合。
(3)
在谷底走了没多久,就开始有地方要踩了石头过河。越野跑鞋完全不防水,所以很快就有点湿了,于是我干脆踏进溪水里过。这样感觉完全解放了双脚,根本不用顾虑从哪里走,爱下水就下,想爬山就爬,彻底自由,随心所欲。因为每每走着走着就没了步道,往往是巨石挡路,有时候可以往山上走绕过去,但经常的情况是没有明显的途径可以绕,或者就是要爬高不少。这时候要是看到小溪对岸有步道,涉水过去接着走,就省时省力得多。网上介绍这条步道的,经常会提到需要有"route finding skills"(找路技能)。走了之后就知道,这条道没有固定路线,有时候甚至在小溪两边都看不到有明显的步道,要是这一段水不深过膝,就干脆在水里走一段。有些地方水也挺深的,不过都可以绕过。水底基本没有Narrows 那样的圆石头,很多地方都是沙质,挺容易走的。
昨天晚上看到一篇文章,蛮有意思的。International Institute of Race Medicine (IIRM)的统计数据,每年约有 110 万跑者完成马拉松比赛,约占世界人口的 0.01%。就是..