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印度生活快拍:交通奇景
[ 编辑:usahrsh | 时间:2017-12-24 08:17:44 ]


 

这是印度历史上最浩大,也是最雄心勃勃的公共基础工程。它将新德里、孟买、钦奈和加尔各答连成一体,总长3633英里,总投资120亿美元。



虽然当地称这条高速公路为黄金公路,但是当你在这条公路上行驶一两次后,你就会觉得徒有虚名。因为在这条路上,你会发现有许多动物和你一起在这条路上一起奔跑。



在建造这条道路时,没有很好的规划,导致这些自然界的朋友也来凑凑热闹。



而且有些司机在开车疲惫后就会在路边停下来休息,然而交警没有送他们小字条,也没有什么灯拍他们。



不过还是有收费站的,但是这收费站我又要吐槽一下了。居然还有耍猴的在旁边表演,而且还想让你给他奖赏,我的天,开车哪有功夫看你表演啊!你还真敢要!



知道这车为什么会翻不?看到站在车上的小哥那么淡定没,其实他习惯了。像这样超重开上高速,然后在拐弯的时候翻车的事情,在这里真的太平常了...



看到这场景时,我很庆幸我是中国人,在中国生活。



这就是他们在道路建设时的样子,没有大型的机器,小型的工具到不少,人也挺多的,这点我国还真比不上...



来来来,再来看看我国的。因为咋们的公路太多了,咱们就选了建设在沙漠中的京新高速公路。



这条穿越三个沙漠地区的高速公路,车流比其他繁华地段少很多。所以在修建的时候,并没有投资很多下去,不过看起来还是可以的。



这条公路穿越乌兰布和、腾格里、巴丹吉林三大沙漠,其中近500公里路段为无人区。但是依旧整洁、平坦。



在修建这条公路的时候,因为是跨越沙漠,所以前不着村后不着店,连基本的水电都没有,环境是这样就不多说了。相比之下的黄金公路,先不说环境怎样,投资更多的情况下居然修建成这样...
 

这是印度历史上最浩大,也是最雄心勃勃的公共基础工程。它将新德里、孟买、钦奈和加尔各答连成一体,总长3633英里,总投资120亿美元。



虽然当地称这条高速公路为黄金公路,但是当你在这条公路上行驶一两次后,你就会觉得徒有虚名。因为在这条路上,你会发现有许多动物和你一起在这条路上一起奔跑。



在建造这条道路时,没有很好的规划,导致这些自然界的朋友也来凑凑热闹。



而且有些司机在开车疲惫后就会在路边停下来休息,然而交警没有送他们小字条,也没有什么灯拍他们。



不过还是有收费站的,但是这收费站我又要吐槽一下了。居然还有耍猴的在旁边表演,而且还想让你给他奖赏,我的天,开车哪有功夫看你表演啊!你还真敢要!



知道这车为什么会翻不?看到站在车上的小哥那么淡定没,其实他习惯了。像这样超重开上高速,然后在拐弯的时候翻车的事情,在这里真的太平常了...



看到这场景时,我很庆幸我是中国人,在中国生活。



这就是他们在道路建设时的样子,没有大型的机器,小型的工具到不少,人也挺多的,这点我国还真比不上...



来来来,再来看看我国的。因为咋们的公路太多了,咱们就选了建设在沙漠中的京新高速公路。



这条穿越三个沙漠地区的高速公路,车流比其他繁华地段少很多。所以在修建的时候,并没有投资很多下去,不过看起来还是可以的。



这条公路穿越乌兰布和、腾格里、巴丹吉林三大沙漠,其中近500公里路段为无人区。但是依旧整洁、平坦。



在修建这条公路的时候,因为是跨越沙漠,所以前不着村后不着店,连基本的水电都没有,环境是这样就不多说了。相比之下的黄金公路,先不说环境怎样,投资更多的情况下居然修建成这样...
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