亚洲最大机库北京封顶 最多停放12架飞机
[ 编辑:usahrsh | 时间:2018-09-05 07:35:44 ]
北京新机场南航基地1号机库7200吨的钢结构屋架成功提升就位,标志着这座亚洲最大机库封顶。图为工作人员在为钢结构屋顶最后的一次提升做准备。(取材自新京报)图为1号机库效果图,总面积达3.9万平方米,是目前亚洲最大的飞机维修库,也是世界上跨度最大、单体规模最大的维修机库,相当于5个足球场或80个篮球场。(取材自新京报)随着施工人员“提升高度38.5米到位”的报告声,北京新机场南航基地1号机库昨日上午成功封顶,这是目前亚洲最大的飞机维修库。此次总提升的钢结构屋架重量达7200吨,经过2天的“行程”,“升顶”就位。南航基地五大项目均将于今年底前陆续封顶、封围,2019年6月30日前竣工。新京报报导,南航基地第一标段机务维修设施项目包括维修机库、航材库及维修车间相关配套设施等单体建筑,由北京建工承建。其中,总面积达3.9万平方米的1号机库是目前亚洲最大的飞机维修库,也是世界上跨度最大、单体规模最大的维修机库,相当于5个足球场或80个篮球场。工程钢结构屋架长404.5米,宽97.5米,正负零以上标高38.5米,建成后将设5个宽体机机位和3个窄体机机位,最多可同时容纳包括2架空客A380、 3架波音777在内的12架飞机停放维修。据报导,中航规画设计研究总院设计师赵伯友表示,北京新机场南航基地1号机库工程的设计、采购选材、施工建造全过程,是100%的“中国建造”。同时,由于机库紧邻北京新机场跑道,为确保未来飞机起降高度安全,机库采用了中国首创的“W形斜桁架”屋盖结构体系,最大限度节约用钢量,压低屋盖高度,使得1号机库成为全国首屈一指的“超低低空域超大跨度机库”。“我们做过测算,如果不采用W形斜桁架体系,用钢量至少要达到10000万吨,而现在的提升量只有7200吨,可以说是同规模机库里用钢量最少的。”南航基地工程第一标段机务维修设施项目经理洪彪说
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