纽约市地铁的安全一直令全市民众关注，而设置在地铁系统内的摄像头和安全设备对乘客的人身安全至关重要。但州主计长迪纳波利（Thomas DiNapoli）8日公布的审计显示，地铁里的一些摄像头无法运行，安全和保安设备维护滞后，30个相关项目中甚至有6个拖延至两到四年后才完工。

州主计长迪纳波利的审计发现，大都会运输署（MTA）属下的纽约市公共运输局需要更好地维护其安全和保安设备，包括地铁系统中的闭路电视，以避免未来出现意外故障。他指出，MTA的安全设备对乘客的人身安全，以及紧急情况和发生罪案时的交通与急救人员都至关重要，因此要定期检查和维护地铁中的闭路电视及其他设备，否则可能会产生严重后果。

据悉，MTA已采取措施确保地铁及站台设施的安全，并开展了30个不同的项目来安装闭路电视和其他电子安全系统，而这些项目是MTA2010-2014年、2015-2019年资本计划的一部分。

但审计发现，这30个项目中有4个被推迟，原因是该局承包商中没有人能完成这项工作，且也没有将其分配给其他供应商。另外有5个项目开工较晚，其中一个项目原定在2010-2014年资本计划内完成，但拖到2021年才开始。截至2023年5月，该30个项目中有6个在延至两到四年后才完工，但该局官员将新冠疫情带来的挑战列为延误的原因。

与此同时，市公共运输局须对安全设备进行预防性维护，例如清洁、测试和检查等，以确保它们能正常工作。但审计人员查看了1187台设备，发现14%的设备没有按计划进行维护，且该局没有文件证明67%的预定工作已经完成，让这些设备的状态不确定。但相关官员表示，由于裁员令他们改变了设备维护的频率，同时安全设备的大量增加进一步降低了其进行预防性维护的能力。

此外，市公共运输局根据影响范围、位置及问题的严重程度对维修进行优先排序。但审计人员查看了141张维修单，发现该局并不总是在其自身准则规定的时间内进行维修，且推迟了141张维修单的回复，其中有一张甚至被推迟了2年之久。

例如，该局在2020年10月5日下达了一项修复闭路电视系统的订单，但到了次年6月23日任务才分配，并最终在一年多后的2021年10月20日才完成。而根据该局的规定，此设备应在三天内修好。

纽约市地铁里有许多警报器、摄像头和身份证阅读器，如果有人未经授权进入站台末端的地铁隧道，它就会发出警报。在2022年8月8日到2023年2月7日的六个月内，其总共发出了16万4649次警报。审计人员查看了其中80次警报，发现或没有实时视频，或摄像头无法正常工作。

目前审计报告已向MTA和市公共运输局提出了16项建议，这包括审查承包商队伍，以确保他们能够满足安全和保护计划的需求；记录维护未完成的原因；每天列出无法操作的摄像头和警报器并跟踪其维修情况；并确保员工使用身份证进出隧道等。