根据abc7报道，霍楚表示，纽约州将提供5400万元拨款，这将使MTA能够立即开始延长线公用事业搬迁项目。

图源：霍楚向第二大道地铁扩建延长线项目拨款5400万元。（Kevin P.Coughlin/Office of the Governor）

上个月，该合同被搁置，州长决定暂停拥堵收费，这导致MTA的资本资金陷入混乱。

“自上任以来，我一直致力于第二大道地铁建设，我们将为东哈林区（East Harlem）的民众和每天使用它的数百万乘客提供这个项目，”霍楚说。“当我宣布暂停实施拥堵收费时，我引导我的团队创造性地思考如何让这些代际投资继续向前发展。现在，我们正在投资以继续执行公用事业搬迁合同，建设此改造项目是满足纽约人日常需求的第一步。”

MTA主席利伯（Janno Lieber）发表声明称，这笔资金使MTA能够在拥堵收费暂停期间保持项目第二阶段的正常进行，同时该州正在研究如何为其资本计划筹集未付的150亿元。

该项目的第二阶段将把Q号地铁线服务从第二大道上的96街向北延伸至125街，然后从125街向西延伸至公园大道。

第二阶段还将在公园大道设立一个入口，以便换乘到大都会北方铁路125街站。

“第二大道地铁二期工程是美国最具影响力的交通公平项目，它将对东哈林区居民和所有纽约人产生巨大的积极影响，”国会众议员埃斯帕伊拉特（Adriano Espaillat）在一份声明中表示。“迄今为止，我们已经取得了重大进展，一旦完成，这项扩建工程带来的好处将改变我的选区和整个纽约市，将东哈林区与世界其他地区连接起来。”