儘管新州發生地震可能會讓一些人感到不安，但專家們確信，紐約的天際線仍然固若金湯。
綜合《紐約郵報》及《紐約時報》報道，紐約市工程公司MRCE的首席地震工程師里欽斯（Jesse Richins）表示，紐約市的現代摩天大樓確實很堅固，「我們這裡一些最高的建築物相對現代，是為應付比這次地震更強烈的情況而設計。當建築物出現搖晃時，你可能會感覺到高層的搖晃，但建築物就是為此而設計，在這種級別的地震中應該能夠保持穩定。」
但里欽斯也警告紐約人絕不能掉以輕心，「在紐約市，我們最脆弱的建築物是一些較舊的基礎設施、擋土牆和未加固磚石建築，這些建築物是在考慮地震因素之前建造的。考慮到紐約市的人口和經濟重要性，持續進行結構升級至關重要，這樣我們才能保持抵禦罕見地震災害的能力。」
顧問工程師派克（Robert Pyke）也呼應了里欽斯的觀點，強調了建築規範的重要性。他指出，全國建築規範也有地震承受規定，只是預期承受水平因地點而異。
紐約市於1995年在建築規範中添加了地震安全要求，但全市約100萬棟建築中的大部分，都是在新規之前建造。市內有超過10萬棟由無筋磚砌成的多戶住宅，大部分建於1930年代，這些建築物在強烈地震中倒塌的風險較高。
事實上，紐約市多年來已經曾感受過幾次地震。去年5月，紐約州和新州部分地區發生了2.2級地震。2011年，維珍尼亞州發生5.8級地震，導致曼哈頓市政廳和市中心辦公大樓疏散.
大都会运输署（MTA）表示，新泽西州发生4.8级地震后，整个服务区域都有震感，但公交系统运行安全正常。初步检查显示，MTA的所有基础设施均未受损。
MTA主席兼首席执行官利伯（Janno Lieber）说：“我想向纽约市民保证，在整个事件过程中，公交系统各方面的服务一直保持安全运行⋯⋯如果服务受到任何影响，我们会通知乘客，但目前没有任何影响。正如教育总监David Banks所说，学校系统正在全面运行，MTA交通系统也是如此，没有受到地震造成的干扰。”
MTA桥梁和隧道部总裁谢里丹（Catherine Sheridan）说，MTA在地震发生后五分钟内就出动检查人员，初步结果都是否定的，对设施没有影响
