中國目前正在研製一種用於天地往返運輸並可重覆使用的“空天飛機”，這種“空天飛機”既能夠載人、也能把衛星等航天器送到太空。

　　正在研製的“空天飛機”被稱為“騰雲工程”，它是一種可執行航天發射任務並多次重覆使用的新一代天地往返飛行器，可在地面機場水平起飛。

　　航天科工集團三院院長張紅文：它不同於現在火箭再回收的這種方式，它是一種能從普通的機場起飛，把航天器運送到軌道上的一種方式，它能夠帶來航天運輸方式的一種革命。

　　空天飛行器既可載人也可貨運。載人時，可用於太空旅遊、航天員運送等，將為乘客提供舒適的太空往返飛行體驗；貨運時，可用於發射各類衛星、空間站貨物補給、太空應急救援等，可為用戶提供按需、及時、廉價的航天發射服務。

　　航天科工集團三院院長張紅文：這個工程技術難度是非常大的，也是着眼航天新一代和未來發展的項目，現在主要是在前期的技術研發階段。

　　太陽能無人機正在進行科研試飛

　　除了空天飛機以外，張紅文還透露，我國還正在研發能夠在臨近空間構建空中區域網路的利用太陽能無人機。臨近空間是指距離地面20到100公里的空域，在這個高度上，太陽能無人機憑藉機動性強、滯空時間長等優勢，能夠提供不受區域限制的網絡或通信接入服務，並可擴展應用於圖像遙感、氣象觀測等不同應用方向。

　　航天科工集團三院院長張紅文：它覆蓋的範圍沒有衛星大，但是它離地面更近，無論是監視也好還是通訊也好，都是一種非常好的一種方式。當在臨近空間，這種太陽能無人機能夠實現月級、年級存在的時候，就會帶來非常大的應用價值。

　　張紅文表示，目前太陽能無人機正在進行科研試飛，預計將於今年年底到明年年初能夠在局部領域開展示範應用。