市都會捷運局最近宣布將逐步關閉全市的捷運亭（Token Booth)，而改建成客戶服務中心（Customer Service Centers）計畫後，首三個中心於本周在布碌崙地鐵站開放，其中兩個分別是布碌崙下城的大西洋大道巴克利中心（Atlantic Avenue-Barclays Center）和康尼島史迪維爾大道站（Coney Island-Stillwell Avenue）。

根據宣布，另一個客戶服務中心設立在布朗士161街洋基球場站（161st Street-Yankee Stadium），根據該局計畫，在今年杪前，全市將設立12個類似的服務中心，而該局是於最近宣布，隨著乘客使用先進的服務方式，完全手機運作的OMNY付費方式後，這些在全市各地鐵站設立的捷運亭已逐漸少被使用。

該局在本周宣布這三個客戶服務中心的開放時指出，目的是加強為乘客提供的服務，這些在捷運亭服務的專員將扮演全新的角色，將他們從亭內跑出來，直接和乘客溝通提供更直接和親切的服務。該局指出，這些服務中心不單只取代捷運亭，首先這些中心面積將更大，而專員將用ipad為乘客提供即時的乘車指南，接受乘客意見，申請OMNY以及辦理半價乘車證等。

該局指出，基本上，過去乘客只能從曼哈頓捷運局總部以及各區辦事處獲得服務，都可在這些中心獲得，例如更新已過時的捷運卡，申請該局提供的優惠包括半價乘車證，該局總裁雷柏（Janno Lieber）說，這些中心的目的就是將服務直接帶給乘客。他發現該局總部以及各區辦事處幾乎每天都排著人潮進行不同的服務，因此決定將服務直接帶給他們。

這些客戶服務中心的開放也是該局進入另一個歷史里程碑，乘客原本使用捷運硬幣（Token），1990年代開始改用捷運卡，後再改用手機運作的OMNY付費方式，去年，該局和捷運工友工會取得協議，改變捷運亭服務員的任務，讓他們提供直接的客戶服務（Direct Customer Service）