3月19日起，交通局在皇后区杰克逊高地和可乐娜地区的罗斯福大道街边，上午及下午交通高峰时段试行禁停令。9日，当地西裔及华裔小商家炮轰罗斯福大道街边禁停令，令他们生意损失惨重，达2至4成之多。他们要求交通局立即停止该禁停令，让商家恢复生意。

　　9日，杰克逊高地高地的西裔和华裔商家在罗斯福大道交82街处，对交通局在罗斯福大道部分路段街边上午及下午交通高峰时段试行禁停令高声说“不”，称这一禁停令令他们的生意损失惨重，有的商家甚至声称生意损失高达40%。

　　3月19日开始，为期6个月

　　为了减少拥堵，交通局3月19日展开一项为期6个月的试行计划，从那天日开始，在上午和下午高峰时段(上午7时至10时，以及下午4时至7时)，禁止私家车在杰克逊高地和可乐娜的罗斯福大道路段(百老汇至108街)的街边停车，同时禁止卡车上货和卸货，卡车上货和卸货只能在与罗斯福大道相交的侧面街道上进行。

　　市交通局表示，之所以选中这一地段试行禁停令，是因为这一地段是全市交通最繁忙的地段之一，双排停车和货车上货及卸货造成严重的交通拥堵。

　　货车无法在街边上货及卸货，客人怕吃罚单不敢在此消费

　　9日，当地商家愤怒表示，自3月19日罗斯福大道街边试行禁停令起，他们的生意严重受损，一方面，货车无法在街边上货及卸货，另一方面客人怕吃罚单，不敢在街边停车前来店中购物消费，这两个因素对当地小商家的生意都造成了严重冲击。

　　“82街伙伴组织”(82nd Street Partnership)行政总监拉莫斯将罗斯福大道街边半年的禁停令比喻为商家“生意损失半年”，以及商店员工“薪水减少半年”，无论对商家和商店雇佣的员工都是不公平的。 

　　反击交通局，当地商家成立了“罗斯福大道商家联合会”

　　为了反击交通局对当地小商家的不善举措，当地商家成立了“罗斯福大道商家联合会” (Roosevelt Avenue BusinessCoalition)，维护商家应有权益，推动商业发展。

　　拉莫斯说，我们今天在这里聚集，就是要对交通局说“不”，敦促交通局马上停止实施禁令，现在就停止，而不是在4个月之后。

　　华裔商家感叹：生意走下坡，真是赔不起啊

　　在罗斯福大道79-18号开设有一家药房的华裔商家许京(King Hui)表示，他在那里开药房大约一年了，本来生意是往上走的，但是自3月份实施禁停令后，他的生意就开始走下坡路了。实施禁停令的两个星期，生意下降了20%。他说，其他商家更惨，有的损失30%，更有的损失高达40%，真是赔不起啊。

侨报新闻