英国伦敦宅邸酒店体验古老乡村风貌

乔治亚宅邸酒店是一家五星级酒店,始建于1851年,提供城市英式乡村酒店的魅力。它坐落于伦敦中心位置,许多著名景点都在附近,距离哈利波特制片工厂仅34.8KM,约50分钟的车程。
地址:35 - 39 St George's Drive, London SW1V 4DG

格鲁吉亚别墅酒店的有两间魔法房间,The Wizard Chamber和The Enchanted Chambers。屋里的各种装饰能瞬间让你代入到魔法世界,仿若成为霍格沃茨魔法学院的魔法师!


七彩丹霞连绵不绝美景如画


百闻不如一见,七彩丹霞美景就在眼前!虽然在网上已经看过很多七彩丹霞的照片,但是第一次与七彩丹霞近距离接触,真真切切地站在这里,还是被震撼了!
西北特有的干燥与清爽的晨风轻拂,晨光温柔地洒在连绵起伏的山峦上,赭红、金黄、橙黄、灰白、深紫……层层叠叠的岩层在阳光下熠熠生辉,大地流光溢彩。。。好一幅大自然用亿万年时光绘就的壮丽画卷!不由地被大自然的鬼斧神工所折服。。。怎么能不定格这一时刻?


这里是七彩丹霞景区最漂亮最核心景点,指导游览时间是45分钟。。。站在观景台上,举目远眺。。。是上帝打翻了的调色板?还是彩虹降落在人间?这里的每一道纹路都是风雨的雕琢,每一抹色彩都是时光的印记。据说亿万年前,这里曾是湖泊与河流,泥沙沉积,矿物质渗透,经过地壳运动、风化侵蚀,才最终形成了如今的模样,令人叹为观止!










7月28日,中国国家育儿补贴制度实施方案公布,从2025年1月1日起,无论一孩、二孩、三孩,每年均可领取3600元人民币补贴,直至年满3周岁。
综合中新社、香港中通社、香港大公报报道,中国官方印发的《育儿补贴制度实施方案》于7月28日正式公布,自今年1月1日起,全国范围内对3周岁以下婴幼儿家庭发放育儿补贴,无论一孩、二孩或三孩,每孩每年可领取3600元(人民币,下同)补贴,直至年满3周岁。
根据方案,育儿补贴按年发放,现阶段国家基础标准为每孩每年3600元。其中,对2025年1月1日之前出生、不满3周岁的婴幼儿,按应补贴月数折算计发补贴。对按照育儿补贴制度规定发放的育儿补贴免征个人所得税。在最低生活保障对象、特困人员等救助对象认定时,育儿补贴不计入家庭或个人收入。
根据方案,育儿补贴由婴幼儿的父母一方或其他监护人按规定向婴幼儿户籍所在地申领。主要通过育儿补贴信息管理系统线上申请,也可线下申请。各省份结合实际确定具体发放时间,提高发放效率,确保补贴及时足额发放到位。
据悉,该免费农夫市场代金券发放活动,将于8月4日上午9时30分,在位于布碌仑区史迪威大道(Stillwell Ave)1787号的布碌仑华人联合会总部举行,符合资格的耆老每人可领取一张25元的代金券。
该代金券由纽约市老人局农夫市场营养项目(Farmers' Market Nutrition Program)提供,旨在为社区内的低收入老年人提供购买新鲜水果和蔬菜的代金券,每人获得的代金券价值25元,可在参与该项目的农夫市场或摊位使用。
而对领取该代金券的资格要求是60岁或以上,每月收入须等于或低于下列标准:一人家庭2413元,2人家庭3261元,三人家庭4109元。
8月4日前去领取者必须持有有效ID,且每人只可领取一次。因名额有限,先到先得,代金券的有效期至今年11月30日。欲了解更多活动详情,请致电718-232-0055。
会上宣布长岛铁路票价预计将提高4.4%,每月车票价格上限为500美元,MTA官员预计该提案将于1月生效。
此外,会上有官员指出目前存在经常有长岛铁路乘客在未碰到检票员的情况下不激活电子票,若电子票未激活,可一直保存以备将来使用。目前长岛铁路单程和往返车票有效期为购买后的60天,根据拟议计划,电子票购买后有效期将缩短至4个小时,此外新计划要求乘客在上车前就购买电子票,若乘客直到被查票才在手机上购票则将被收取2美元的罚款。
与此同时,长岛铁路将引入一天内无限次乘车日票,允许乘客在一天内在两个区域之间无限制次数通行。在工作日中日票价格将为两张高峰单程票的价格的90%,在周末日票价格将是两张非高峰期车票的价格。
长岛铁路在改革后还将在上午的高峰时段为老年人和残疾人提供优惠票价,此外还将首次实施乘客在进行10次乘车后,可以免费获得1张车票,该票可以在接下来的两周内用于在同一区域内通行使用。
MTA商业企业副主管Jessie Lazarus指出,该提案的基础在于长岛铁路和北方铁路(Metro-North)71%的乘客均使用电子车票,而有55%的乘客均等待售票员查票时再激活电子票,大大减缓了兑票比例,“目前对于乘客来说,没有立刻激活电子票的动力。我们希望不会以这种方式收集更多的钱。理想情况下,没有客户会体验到这种附加罚款。”
市住房保护与发展局(HPD)本月发布了一项新规,要求开发商在特定社区的SARA项目(长者可负担租赁公寓计划)的新建单元中,至少20%必须为双卧(two-bedroom),方可获得资格。
根据新规定,这项20%两居室的要求将适用于所谓“有限可负担区域”的新楼盘,即城市中为最低收入人群新建可负担住房最少的区域,如史坦顿岛大部分地区、皇后区中部和东部,以及曼哈顿东区。其他区域的开发商如今可自行选择是否增建两居室单元,也能继续获得SARA资金。
SARA项目为62岁及以上、年收入不超过6.8万美元的纽约人建设100%可负担住房。根据该项目,近三分之一的单元必须留给离开无家可归者收容所的个人或家庭。
但据HPD数据显示,自2014年以来,通过该项目建成的7322套公寓中,没有一套是两居室。该项目下建设的老人屋以单间(studio)和一居室(one-bedroom)为主。而据市府数据,纽约市近三分之一的年长者与子女同住。现有的SARA房型不足以满足这些低收入长者家庭的需要。