紐約市警交通安全局長陳文業11日與市交通局聯合召開記者會，宣布啟動汽車左轉安全教育與加強執法。當天，市警發布教育宣傳片，提醒司機：左轉彎時更易發生交通安全事故，構成特殊的交通安全威脅；左轉時要減慢速度，提高注意力，避免碰撞行人和騎自行車者，減少交通傷亡的發生。

市警察局交通安全總監陳文業在視頻中說，「我們通過教育、執法和設施建設，在『零死亡願景』（Vision Zero）上取得進步，任何傷害和死亡都是不可接受的，也是可以預防的。」他表示，「當一個家庭因為車禍而失去親人，那個結果與其它暴力令家庭失去親人一樣悲慘。」

視頻中，兩個失去孩子的家庭，包括三歲的孩子與奶奶在法拉盛緬街與Cherry街十字路口過馬路時，孩子被左轉車輛碰撞身亡的廖熙珮、譚佩恩夫婦，以及在過馬路時被左轉出租車撞死的九歲男孩Cooper Stock的母親Dana Lerner，他們講述因司機的疏忽而讓年幼的生命隕落、給家庭帶來難以撫平的創傷，提醒司機左轉時要倍加小心，「當那個司機撞死我的孩子的時候，他撞死的不僅是我兒子一個人，他撞死了我整個家庭」，「他（司機）傷害了整個社區。」

陳文業在宣傳片中說，「作為司機可以減少交通事故的傷亡，只要我們在十字路口左轉時保持警惕，所以，請你們在準備左轉時，速度慢下來，看看兩邊有沒有行人和騎自行車者，特別是看看有沒有老人和孩子，並且一直保持警覺。」

根據市警察局的數據，2016年以來車輛左轉的意外令70人喪生；僅在2018年，在116名死亡的行人中，有21人因危險的左轉而喪生；同年，約有33%導致行人受傷的車禍，是因為左轉引起的。

市警表示，因三個主要原因，左轉比右轉更加危險：（1）左轉彎的半徑範圍更大，這會導致更快的速度，也會接觸更多的行人；（2）司機的視線，會被停在路上的車子和擋風玻璃邊的A柱遮擋；（3）左轉比右轉難度更高，需要司機比右轉時身心投入。

市警表示，2018年車禍死亡的人數，下降到2010年以來的最低，而市警對危險駕駛的執法將會更加嚴厲，2018年開出罰單70萬張，比2014年「零死亡願景」開始實施那年增加24%。加強的執法包括針對超速、未能禮讓行人、不正確轉彎、開車使用手機、發簡訊和不遵守交通標誌等危險駕駛行為。