利柏当天在董事会后接受媒体提问，否认一些乘客指责的新OMNY系统的优惠是一场骗局，包括取消免费中转优惠。他表示，根据MTA的统计，以前的无限次月票实际上导致乘客每年多付4000万美元的未用车资，同时也让许多无法承担月票的人失去享受优惠的机会，而现在的新OMNY系统，不但不需要预付，还可以让人们使用任何支付方式，这些都远远好过以前的月票。

另一方面，利柏暗示市长曼达尼在竞选期间的“免费公交”承诺助长了逃票现象，导致今年6月公交付费客流量同比大幅下降7.7%。根据MTA公布的数据，2026年至少连续三个月公交付费客流量同比下降。其中1月份工作日平均付费乘客约为121万人次，同比减少8.1%。由于2月至4月的数据尚未公布，目前无法得知这几个月的具体变化。但5月份降幅更高，较去年同期减少10.4%。