此次寻求公共资金的请求，距离该项目背后的开发商逃避数百万美元的月度罚款尚不足一年；此前，开发商绿地公司因未能按时交付数百套经济适用房而面临巨额罚款。

据州经济发展官员表示，动用公共资金是最终建成横跨大都会运输署（MTA）所属铁路场站的平台所必需的。帝国州发展公司（Empire State Development）房地产高级副总裁科尔克曼（Joel Kolkmann）在上周四的一次公开听证会上表示：“平台的建设极其复杂，造价也极其昂贵。我认为，纵观纽约市许多包含平台结构的开发项目，几乎都有公共资源投入其中。”

目前由Cirrus Real Estate Partners 和 LCOR 两家公司组成的新开发团队，已向州府申请3.5亿美元的援助资金，用于建造大西洋庭院项目的平台。据该团队称，他们计划利用该平台新建一座公园，并在新建的住宅楼群中提供数千套公寓及产权房。
据代表当地的州众议员文雅丽（Jo Anne Simon）表示，她预计州长将在正在进行的预算谈判中批准这笔资金。但她同时也强调，这笔资金的拨付应当附带明确的承诺，即开发商必须依据此前曾被违背的大西洋庭院项目协议条款，增建更多“深度”（deeply）经济适用房。