在东河投水自杀的缅甸华裔出租车司机曹耀明(Yu Mein Kenny Chow，前译周玉棉)的家人和同事，27日在东河边为他举行追思会，祈祷亡灵永远安息。

　　曹耀明是5个月来第5个自杀的出租车司机，同业者指出，出租车司机自杀已经不再是个人悲剧而是一个风潮，自从网约车Uber等大行其道以来，黄车生意急剧下滑，从业者谋生艰难，曹耀明便是在承受不了经济重负之下被迫投河。

　　27日，天气阴冷，飘着微雨，曹耀明的哥哥曹耀均和出租车工会(NYCTWA)数十人来到曼哈顿86街和East End大道的东河边，他们奉上鲜花，点燃蜡烛，每人将一朵玫瑰投入水中，对亡灵表示哀悼。曹耀明5月11日失踪后，他的车被发现停泊在此处，5月26日验尸官确认一具东河浮尸是曹耀明，因此初步认定他投河自尽。

　　27日，曹耀明的妻子抵达现场时非常悲伤，她目睹了丈夫最后的停车位，当她走向马路对面时，突然哭起来，情绪瞬间崩溃不能自持，无法参加她先生的追思会。

　　今年56岁的曹耀明上世纪80年代来美国，2010年贷款71万元买了黄车牌照，哪知没过几年出租车行业便发生巨变，十万部Uber网约车进入市场抢夺生意，黄车受到极大打击，曹耀明收入急剧下降。去年10月又传来另一噩耗，他妻子被诊断为第4期癌症晚期。

　　曹耀明承受着巨大压力，妻子治病需要支付医疗费用，而为了买车牌贷款，他的房子已经在银行抵押，每月还要挣扎着支付贷款。据家人说，近来曹耀明体重下降，睡不着觉，经常担心如何应对困境。

　　曹耀均提起弟弟时潸然泪下，他说曹耀明拿房子抵押买车牌，太太也签了字，Melrose Credit Union 信用社每3年要重新贷款，同时政府要求每5年必须换新车。

　　出租车工会行政总监黛茜在发言时激动地掉下眼泪，她呼吁政府采取行动解决出租车行业面临的困境。黛茜说，曹耀明是过去5个月来第5个自杀的出租车司机，他生前最后把车停在距离市长官邸只有两条街的地方，而另一位司机在市政厅外面开枪自杀。“这些事件已经不是个人悲剧，而成了一个风潮(trend)，这让人深感不安。”

　　目前，在街上互相争抢生意的出租车大军已威胁到业内人士的生存问题，黛茜呼吁政府限制出租车的数量，调整出租车计价，因为车费是司机的唯一收入来源。她指出，“无论是黑色轿车、黄车、绿车，Uber或者Lyft，大家面临的共同问题是：当竞争太激烈，而每个人都靠此谋生时，没有人能生存下去。”