据美联社报道，这一强劲的表现改变了这家总部位于得克萨斯州奥斯汀的公司在今年的走势，此前其销售和利润在前两个季度出现了下滑。

在给投资者的信中，特斯拉预计今年的车辆交付量将有小幅增长，超过2023年全球交付的180万辆。

特斯拉周三（10月23日）表示，7月至9月期间实现了21.7亿美元的利润，超过了2023年同期的18.5亿美元。

尽管该季度进行了降价和低息融资以推动老旧车型的销量，但特斯拉依然实现了盈利。这也是特斯拉2024年首次同比季度利润增长，这一年曾因销售和价格下滑而备受困扰。

该季度的收入增长了7.8%，达到251.8亿美元，略低于华尔街分析师预期的254.7亿美元（FactSet数据）。特斯拉每股调整后盈利为72美分，远高于分析师预期的59美分。

在周三收盘后的交易中，特斯拉公司股价上涨了近12%。

马斯克在与分析师的电话会议上表示，尽管汽车销售面临贷款利率依然较高的挑战，利润依然有所增长。“据我所知，全球没有任何一家电动汽车公司能够盈利，”他说。

马斯克还表示，特斯拉预计2025年的汽车销售将增长20%至30%，但他补充道，这一预测可能会因“外部负面事件”而改变。

本月早些时候，特斯拉宣布7月至9月期间售出462,890辆汽车，同比增长6.4%。这一销售数据好于分析师的预期。

特斯拉在信中表示，预计明年上半年将开始生产新车型，包括更实惠的车型，这是投资者一直期待的。信中提到，这些新车型将使用当前车型的零部件，并在与现有车型相同的生产线上制造。

马斯克此前曾表示，公司正在研发一款售价约为25,000美元的汽车，但他周三表示，新的实惠车型在包括政府税收优惠后将低于30,000美元。

本月早些时候，特斯拉在好莱坞的一个活动中展示了一款专为机器人出租车设计的两座“Cybercab”，预计将在2027年之前投产，售价约为25,000美元。