港務局（Port Authority）公布設計修訂方案，讓1950年啟用的巴士總站，能夠變身成為明亮、具現代感的交通樞紐，工程預期於未來幾個月內展開。

《紐約時報》報道，新巴士總站花了整整10年構思，預計需要耗資100億元。港務局1日表示巴士總站的陰沉氣氛，過去70多年來都籠罩附近兩個街區，重建之後新巴士總站將會成為曼哈頓中城明亮、具現代感的的交通樞紐，頂部還有兩座辦公大樓。

港務局執行總監哥頓（Rick Cotton）表示，現有的車站已經成為基礎設施的失敗代表，急需進行重建，而今次工程將會是個非凡的轉變，從一座1950年代的破舊建築物，變身成為十分先進的設施，只是工程期間將無可避免地「給社區帶來嚴重不便」。

施工時間預計分開兩個四年期興建，意味項目最快可以在2032年完成。受到新冠疫情影響，工程規劃至少推遲了一年。工程仍然有待聯邦交通運輸局（Federal Transit Administration）批准，公眾諮詢期則有45天，並將舉行四場公開聽證會，港務局正尋求聯邦和紐約市政府資助，社區領袖也在項目設計上發揮重要的影響力。

資料顯示，重建方案原本包括在巴士總站附近的港務局土地興建大樓，但修訂方案縮減了有關規模，改為在第8大道夾40街和42街的交匯處，興建兩座可能超過60層的辦公大樓，而辦公大樓開發商支付的款項，將有助抵銷巴士總站的工程費用。