根據交通替代組織（Transportation Alternatives）的信息，今年是自2014年以來皇后區範圍內車輛違規撞死行人最多的一年，今年已有11名18歲以下的青少年或兒童被車撞身亡。

根據警方的報告，11月29日晚上6點半左右，在法拉盛大學點大道和41大道交界，一輛紐約牌照的白色2014年英菲尼迪Q50（2014 Infiniti Q50）從西南角的停車位處，以加速度駛入到車道上，撞到了一名從西邊人行道跑進馬路的3歲華裔兒童Quintas Chen。小男孩被撞倒在地，頭部和身體受重傷，被救護車送到長老會皇后醫院，在晚上7點31分宣布死亡。

這個小男孩是去醫院看病後回家，他走路，從車前面經過，肇事車輛的左前輪撞到了他。

事後司機逃逸，他的車輛後來在肇事地點以南四個路口的大學點大道與Pople Ave.的東北角被發現，車上無人。肇事車輛註冊在一家企業名下，警方公路巡邏碰撞調查小組進行調查。

11月30日，第40選區州眾議員金兌錫在肇事地點附近舉辦新聞發布會，法拉盛華商會（FCBA）首席顧問杜彼得（Peter Tu）、10年前過馬路時被左轉彎汽車撞身亡的小朋友廖怡君（當時也是3歲）的父母出席新聞發布會，他們呼籲目擊者、知情者提供破案線索。

金兌錫首先向處於悲痛的家人致以深切的哀悼，他說：「這是我幾乎每天早上都會走的一條路⋯⋯六年來，我一直帶我的孩子去這裡的學前班和幼兒園，我們一直意識到這個不斷發展的社區的這個街區存在問題。」金兌錫呼籲司機勇於承擔責任，立即自首；公眾有何信息，請聯繫他的辦公室718-939-0195，kimR@nyzssembly.org。

華商會首席顧問杜彼得說，這不是第一次發生這樣的事情，感謝紐約市警察局為查找肇事司機所做的努力。

因孩子廖怡君被撞身亡而創立安全街道家庭組織（Families for Safe Street）的譚佩恩（Amy Tam-Liao）說:「這個地點距離我失去我的女兒的地方不遠，十年過去了，我知道那種難以想像的心痛，我對另一個家庭不得不經歷我們所經歷的一切感到憤怒。」

到了30日晚上，逃逸的肇事司機、20歲的皇后區居民戈麥斯 (Kevin Gomez) 被捕。根據警方的發布，他被控肇事致人死亡逃逸、無證駕駛。

根據Crash Mapper編制的城市統計數據，自2019年以來，法拉盛41st Ave.和Avery Ave.之間的大學點大道已報告了276起車禍，造成兩人死亡、78人受傷