交通局指出，此前實施5年的試點計畫已經證明可以減少溫室氣體排放，並且減少私家車的數量，因此將在全市大規模擴展路邊共享汽車計畫。未來兩週將在布碌崙、布朗士和皇后區的80個路邊停車位安裝新的標示牌，劃設為共享汽車專用，同時與三大共享汽車公司Zipcar、Getaround和Truqit合作，在新的地點投放共享汽車。
共享汽車是紐約市從2018年起實施的試點計畫，在布碌崙、布朗士、皇后區和曼哈頓的14個社區劃設230個路邊共享停車位。參加共享計畫的會員按小時或天租用車輛，通過智能手機預訂，然後自行前往車輛停放地點把車開走，用完後再開回同一地點還車。
交通局表示，這項試點計畫實施以來，將溫室氣體排放量減少了7%，車輛行駛里程減少了6%；試點期間民眾使用共享汽車出行總共達16萬次，每個共享停車位平均每月使用24次；一輛共享汽車就減少了四輛私家車的購買。
擴大實施首批增設的80個專用停車位將設在布朗士的佩勒姆灣（Pelham Bay）和威徹斯特廣場（Westchester Square）；布碌崙的灣脊（Bay Ridge）、布什維克（Bushwick）、布朗斯維爾（Brownsville）和日落公園（Sunset Park）；以及皇后區的歐松公園（Ozone Park）、南歐松公園、長島市（Long Island City）和木邊（Woodside）。交通局從7日開始在布碌崙和布朗士劃設專用停車位，下週將在皇后區劃設。今年計劃增設數百個專用停車位。
不過這項計畫擴大實施也不是沒有反對的聲音，如大眾運輸不是那麼便利的灣脊地區，一位車主就表示，汽車共享計畫將使得路邊停車位更少，使得原本已經擁擠的街道更加擁堵。
交通局公布一份在本月設置的共享汽車站點清單（網址https://tinyurl.com/mr4d6tf6），有意想了解交通局的共享汽車計畫，可登錄nyc.gov/carshare，查詢更多信息。
