MTA總裁兼首席執行官利伯（Janno Lieber）在新聞發布會上說：「法拉盛-緬街站是我們整個地鐵系統中十大最繁忙的車站之一，現在是改進基礎設施以趕上此現實狀況的時候了。」

MTA表示，工程將在非高峰時段進行，除了增設8座新樓梯外，還將改建4座現有的街道樓梯以符合《美國殘疾人法案》（ADA）的無障礙規定，4座現有的月臺樓梯則將重新調整位置；此外，地鐵站夾層將進行擴建，新增6個收票閘門，錄像監控系統和標示牌也將更新升級。

為了工程施工，目前位於緬街和羅斯福大道（Roosevelt Ave）的Q48和Q50公車站牌，從即日起到明年3月將臨時搬遷到緬街和39大道的健安喜（GNC）前面。

民眾如有問題或建議，可以撥打全天候的施工熱線：844-508-2636。

為提升法拉盛緬街地鐵站的服務，大都會捷運局（MTA）在28日宣布，該站的8個新樓梯將在本月底開始施工，以緩解高峰時段站台和樓梯過渡擁擠的情況。此外，現有的設備也將得到改善。當局預計施工將在明年10月底基本完工，總成本約為6100萬元。
大都會捷運局指出，8個新樓梯將更好地容納在緬街西側進出的乘客，同時改善整個地鐵站所有樓梯的服務條件。
其中有4個新樓梯位於地鐵站夾層和站台之間，另外4個樓梯連接街道和夾層，它們將位於緬街的北側、南側和西側，以及羅斯福大道的南北兩側。
除了新建樓梯，現有的4個街道樓梯也將修復，以符合「美國人殘障法」（ADA）的要求；夾層也將擴建，並新建6個檢票口。現有的監控系統將升級，地鐵站內的尋路標誌也將得到改善。這些修建費用預計為6100萬元。
大都會捷運局首席執行官李柏（Janno Lieber）表示，緬街地鐵站是整個地鐵系統中最繁忙的10大站之一，「很快，乘客將能更輕鬆、舒適地享受這個站的服務了。」市捷運局（NYC Transit）總裁戴維（Richard Davey）指出，8個新樓梯將緩解站台和街道過渡擁擠的問題。
為了滿足施工要求，從6月21日至明年3月，緬街夾羅斯福大道的Q48和Q50巴士站將臨時搬遷至緬街夾39大道。若民眾想要表達對該項目的意見或提問，可以在施工期間撥打全天候的熱線844-508-2636