大都會運輸署（MTA）週二（21日）向大眾展示新型車廂「R211」，各節車廂之間採用連通式走道設計，方便乘客在車廂間自由移動及通行，可增加地鐵運載量，與目前將乘客限制在單一車廂上的設計不同，但這也意味著難聞的氣味和吵雜的聲音可在車廂間傳播。

MTA的紐約市捷運局（NYCT）2018年向日本川崎重工訂購532節新型「R211」車廂，總價約為14億美元，如果包括追加訂單在內，則總數達到1612節車廂，預計於2020－2023年陸續交貨。

據悉，2020年將收到10輛新型的「R211」車廂；採用連通開放式設計的「R211」車廂，將於2021年5月交貨，進行測試。地鐵車廂之間採用連通開放式設計已在世界各地的多個捷運系統中使用，包括東京、香港、巴黎、柏林和臺北。◇