飽受爭議的「特殊法拉盛濱水土地項目」（Special Flushing Waterfront District）自宣布以來，遭到當地社區組織的反對，他們認為法拉盛不需要豪華公寓和酒店，而需要可負擔住房。21日晚，民權中心成員和當地居民在第7社區委員會的會議上直指該項目缺乏社區參與度，將引發交通擁堵、環境污染以及大規模逼遷。

濱水土地項目是「法拉盛濱水復興計劃」（Flushing Waterfront Revitalization Plan）的一部分，在去年12月進入「統一土地使用審核程序」（ULURP），已經在第7社區委員會進行多次開會討論。該項目旨在法拉盛市中心西邊規劃出一塊「特殊濱水土地」，南至40路、北至36大道、東至大學點大道、西至法拉盛溪（Flushing Creek），佔地面積約40英畝，將建設9座建築物，包括佔地超過139萬平方呎的商住兩用大樓，其中1725套公寓、零售商店、酒店和辦公室，還有1533個停車位和3.14英畝的公共開放空間。
建築師威斯特（Hill West）在第7社區委員會的會議上，展示濱水土地項目將為法拉盛帶來的就業、交通等方面的影響。他指出，該項目建成後將為當地帶來超過100萬元的私人投資項目、每年2800萬元的稅收、2926份長期的工作，施工期間平均每天將有558名工人參與施工，可以有效緩解當地就業壓力。在交通方面，根據美國人口普查局數據，該項目建成後當地50%的居民和42%的上班族將使用公共交通，26%的居民和42%的上班族開車。
當晚，民權中心的成員高舉「我們不要豪華公寓」的標語，強烈反對濱水土地項目。中心執行主任John Park表示，社區委員會的董事會在沒有通知社區和收到社區反饋，也沒有環境影響報告（EIS）的情況下，啟動了ULURP程序。當地居民擔心豪華大樓開發將引發交通擁堵、環境污染、建築危害以及大規模逼遷，「該項目最終將影響低收入家庭、不諳英語的新移民和耆老。」他呼籲社區委員會的董事會慎重考慮可替代的土地規劃變更（rezoning）方案，並為當地帶來更多的可負擔住房。
根據ULURP程序，社區委員會將對濱水土地項目進行全體投票，如果通過，皇后區區長有30天時間對此提出建議，此後城市規劃委員（City Planning Commission）有60天時間投票表決，通過之後再由市議會在50天內審查並投票，若通過，市長有5天的時間作出決定。