紐約華埠開往俄亥俄州的長巴5日凌晨在賓州匹茲堡附近發生連環撞車事故，造成包括長巴的華人司機馮雙慶（Shuang Qing Feng，音譯）在內的至少5人死亡，57人受傷。目前，已有多名該長巴的華裔傷者聯繫黎保利律師樓求助，其中有不願具名的華裔乘客質疑，該巴士應當有兩名司機輪班，各開半程，但發生車禍前都只看到一位司機。

巴士所屬公司Z&D代表律師及法律顧問Dru Carey表示，該名乘客表述的觀點錯誤，長巴公司完全遵守聯邦法律要求，的確安排2名司機輪班，但準備開下半程的司機是在中途公司安排的住處休息，等待長巴到達中間站後替換上半程的司機，不可能2名司機同時在車上。此外，車禍發生時，距離抵達中間站還有約二十多分鐘的時間，「很遺憾還沒等到換班，車禍就發生了。」
Dru Carey表示，聯邦汽車運輸安全管理局對於司機的工作時間有一定的規定，巴士所屬公司Z&D因此為紐約華埠開往俄亥俄州的長巴安排了2名司機輪換，「但2名司機是不可能同時都在車上的，因為開下半程的司機如果在車上，他將被視為沒有得到休息，所以一般他都被安排在公司位於路途中間地段的房間或租的屋子內，等待長巴抵達後，去替換下前一個司機。所以那位乘客的說法是不正確的。」他指出，車禍發生在賓州76號高速（Pennsylvania Turnpike 76）86.1里程標處，「距離換班的地點其實只有二十多分鐘」。
黎保利律師樓的吳聖洋律師表示，目前已有多位華裔傷者向該律師樓求助，其中一位二十多歲的女子受傷較嚴重，右腿骨折。他表示，這些傷者中既有留學生，也有福建鄉親，「很多都是在俄亥俄工作或學習。」他說，由於事故發生在凌晨，很多人都在睡夢中，長巴翻車時，他們根本不知道發生了什麼。他還指出，許多傷者反映，由於當地醫院接納的傷者多，不少人在急診室並沒有得到充分的檢查就被告知可以出院，「有的人說沒有做x光或CT就出院了，但身上還是感覺很痛。很多人返回當地後，希望接受進一步檢查和治療。」
吳聖洋表示，傷者可通過無責任（no-fault）保險申請賠償。在紐約州，不論誰是過失責任人，「無責任」的汽車保險法確保事故受害者都能獲得基本費用的賠償，最高達五萬美元。在Z&D公司所在的新澤西州，最高達25萬元。如果傷者自己名下有車，可通過自己名下的車險申請無責任保險，如果名下無車，則有長巴公司保險賠付。
吳聖洋表示，由於大部分傷者居住在紐約，因此最合理的是按照被告居住地的法律即紐約的法律規定進行賠償。如果是留學生，則可以學校所在州的法律進行索賠，也可以在被告居住地即新澤西州或事故發生地賓州起訴。他指出，根據經驗，這樣的案件最終很可能會合併道一個法院進行審理，由於事發地在賓州，無論原告在哪裡起訴，案件都適用賓州的交通規則和聯邦運輸安全委員會的相關規定。對於在車禍中喪生的司機馮雙慶，其家屬可申請工傷賠償。吳聖洋還提醒稱，紐約州規定無責任保險申請須在事故發生後30天內向無責任保險公司提出，因此傷者要儘快申請。如果發生事故後，覺得身體不舒服，應當儘快拍照存證，以免日後傷情惡化卻遭到原告抵賴。