大都會捷運局（MTA）計劃從明年夏季開始，翻修皇后區7號線的6個地鐵站，包括52街、61街、69街、82街、103街和111街站。這些站都曾登上「全市狀況最差的30個站」排行榜。

大都會捷運局發言人表示，這些地鐵站翻修的合同將在明年夏季之前被批准，翻修工程在此之後很快就會展開，其他7號線地鐵站可能也會被納入其中，「原本只有5個地鐵站在翻修計劃之中，但為了滿足7號線乘客的需求，翻修計劃增加了61街站。」
木邊（Woodside）、積臣泰（Jackson Heights）和可樂娜的7號線地鐵站年久失修，隨處可見破損的樓梯、油漆剝落的牆壁和站台。這些地鐵站曾被「市民預算委員會」（CBC）列為全市467個地鐵站中狀況最差的30個站之內。該委員會早在2015年的報告中就指出，52街地鐵站有79%的設施都沒有得到應有的維修，比如樓梯、通風設備、站台邊緣等。大都會捷運局一直計劃進行翻修，並在2015至2019年資本計劃中撥款1.22億元來維修這些地鐵站。
一些社區組織和民選官員對翻修的消息表示歡迎，同時質疑大都會捷運局是否會遵守時間表。第2社區委員會成員史密斯（Denise Keenhan-Smith）表示，52街和69街地鐵站的狀況十分惡劣，迫切需要翻修。大都會捷運局在2017年就告知該委員會將要進行翻修，但到現在都沒有實行。市議員邦馬（Jimmy Van Bramer）也指出，52街地鐵站的破損程度令人堪憂：「捷運局在幾年前就應該進行整修，為何讓通勤者等了那麼長時間？」
此外，從今年2月以來，7號線沿線已經發生多起鐵軌碎片墜落事件，碎片砸破停在周邊的汽車。州眾議員克魯茲（Catalina Cruz）表示，她聽到很多選民抱怨積臣泰和可樂娜地鐵站的狀況，「捷運局常常拖延截至日期，他們唯一準時開始的截至日期就是提高票價。這對社區造成傷害，影響上學和上班的人。」