MTA常设公民咨询委员会执行主任Lisa Daglian在一份声明中指出，“即使对于经验最丰富的旅客来说，在我们庞大的公共交通系统中出行也可能充满挑战。无论是在正常运营期间、计划内停运期间还是发生意外中断时，让广播更容易理解、改进显示屏、提供实时信息以及更新无障碍工具，都将帮助所有乘客找到到达目的地的最佳路线。这些都是我们长期以来一直倡导的升级措施。”

目前MTA地铁系统中的472个车站里，共有76个车站使用的广播系统已有40年未进行更新。这些车站没有连接到MTA的中央地铁控制中心，导致这些车站无法获得关于地铁延误或故障的自动实时警报和更新。而由于无法获得来自中央地铁控制中心调度员的统一管理，这些车站的广播内容播报的是来自站内工作人员转述的间接信息。