该场集会由交通安全倡导组织“安全街道家庭联盟”（Families for Safe Streets）发起，会上众人还呼吁将曼哈顿大桥的限速从时速35 英里降低到25英里。会上有坚尼路交通事故遇难者家属表示其儿子在18岁时因车祸不幸遇难，“我继续倡导更安全的街道，不仅是为了纪念我的儿子，也是为了其他受交通暴力影响的家庭。他们需要正义，所有其他失去丈夫、妻子、儿子、女儿的人需要争取正义。”

该组织表示，自 2022 年以来，坚尼路沿线已有 21 人死亡或重伤。组织成员强调若市府早些推进坚尼路重新设计方案，目前已发生的许多事故是可以避免的。

作为回应，市交通局（DOT）发言人在一份声明中表示，该机构正在制定坚尼路重新设计方案，“坚尼路感觉就像一条高速公路，将曼哈顿的各个街区分割开来，无论开车、步行还是骑自行车，对任何人都不方便。我们正在积极制定重新设计方案，以提高安全性，并期待在今年春天公布更完善的计划。”