亚当斯表示，“本届政府上任时就说过，脚手架在街道上荒废的日子已经结束了。我们发起了‘拆除脚手架’倡议，拆除了数百个长期存在的脚手架，并提出了雄心勃勃的立法，以确保业主切实完成安全工作并拆除脚手架，而不是年复一年地把它们留在那里。这些重新修订的法规将帮助拆除难看的脚手架，并确保它们在有限时间内搭建起来后更加美观，最重要的是将让阳光重新照耀在人行道上。”

据悉，一揽子法案共包括五项法案，主要发起人为市议员鲍尔斯（Keith Powers）与伯彻（Erik Bottcher），于上月底在市议会得到投票通过。新法案包括要求市建筑局 (DOB) 完成研究并在今年9 月30日之前向市议会推荐新的人行道脚手架设计，允许脚手架有更多颜色选择，要求相应的施工围栏与人行道脚手架的颜色相匹配，增加脚手架下方的照明，并将最低高度提高到12英尺，禁止出口、光线或通风受阻的区域。

  市长亚当斯正式签署通过一系列治理脚手架泛滥相关法案。

此外，新法案还要求 DOB 公布使用防护网作为人行道脚手架替代品的规则、把脚手架许可证的期限从 1 年缩短至3个月，除非因建筑翻新或新建筑而需要该结构。对延迟对占用公共通行权的人行道脚手架进行必要维修的业主施加新的处罚，处罚将从第二次许可证续期开始执行，并根据脚手架的大小和使用年限增加。在延续脚手架许可证时，业主必须提供自上次续订以来所做工作的证明或提供文件来解释任何延误。

新法案还要求 DOB 审查外墙检查和安全计划 (FISP) 的频率，并在今年底之前向市议会提出更改建议。该法案还将把检查周期从每5年延长到 6 至 12 年之间的更长间隔时间，并将任何新建筑的第一次必需检查从 5 年推迟到 9 年。