州政客表示，在州長胡楚停止徵收擁堵費後，加快都會區3個賭場牌照的發牌過程，有望為大都會捷運局（MTA）帶來急需的數十億元收入。

據《紐約郵報》報道，州眾議會賽馬和博彩委員會聯合主席普雷特洛（Gary Pretlow）表示，「我們必須盡快讓賭場交易取得成果，MTA需要這筆錢。」他最近共同發起了一項提案，旨在制定更快的發牌時間表。

普雷特洛呼籲，「州長現在就可以啟動招標程序，這將對MTA有所幫助。」

胡楚上周突然取消了曼哈頓中城6月30日起收取的擁堵費，引發了政商界之間的混亂，急忙尋找辦法填補每年預計的10億元資金缺口。州政客表示，胡楚可以透過迅速簽署參眾議會剛剛通過的法案來收拾殘局，以加快頒發賭牌。該法案要求競標者於今年8月底前提交賭場計劃，而最終選擇可能要到2025年12月31日才會做出。

據悉，預計中標者至少要出資5億元才能獲得州博彩牌照，而且金額可能不只於此。發起該法案的州參議會賽馬、博彩及投注委員會主席阿多博（Joseph Addabbo）表示，「我們最終可能僅通過賭場牌照就獲得25億至30億元的收益。」他說，奧本尼可以決定把這筆錢重新投入MTA的資本計劃，而非營運預算，以彌補煞停擁堵費所造成的收入損失。

一位賭場行業消息人士在談及法案時補充道，「該立法將使發牌流程更加清晰，州博彩委員會之前一直在拖延時間。」

但即使清除發牌程序的路障，目前許多賭場提案仍然存在棘手問題，需要時間來解決。

大都會隊老闆科恩（Steve Cohen）計劃與硬石（Hard Rock）爭取在花旗球場（CitiField）旁邊地段發展一個耗資80億元、被稱為「大都會公園」（Metropolitan Park）的龐大賭場、酒店和音樂表演場地項目。但是，由於球場周圍的地皮現在是公園用地，州議會必須通過法案把其重新分類為商業用途。

令科恩更頭痛的是，代表花旗球場周圍社區的州參議員拉莫斯（Jessica Ramos），已表明反對該項目的立場。

此外，其他賭場競標者也在努力應對土地使用問題或社區反對聲音，包括曼哈頓哈德遜廣場的Related Companies/永利（Wynn）計劃、時報廣場的SL Green/凱撒娛樂（Caesars Entertainment）計劃，以及布碌崙康尼島的hor Equities和合作夥伴提案。

早前有報道指出，各大財團著力試圖拉攏市長亞當斯和市議員支持，根據負責監管遊說產業的市書記官辦公室年度研究報告，其中科恩的財團去年在遊說者身上花費了超過200萬元、Related Companies財團花了31.4萬元、SL Green財團花了18.5萬元。

胡楚發言人表示，州長將審查有關時間表立法。