期待已久的賓州車站重新設計於28日公布提案，這項耗資60億元的方案涉及保持麥迪遜廣場花園（Madison Square Garden），但將其包裹起來。

《每日新聞》報道，儘管ASTM North America宣稱該計劃已準備妥當，但仍受到大都會捷運局（MTA）的批評，指該計劃對麥迪遜廣場花園過於慷慨。

於幾天前的記者會上，州長胡楚宣布正啟動賓州車站的重新設計過程，並明確表示對各方有興趣者開放。

據ASTM一名高管稱，於28日提出的計劃將耗資約60億元，在經過2年的環境審查期後需要6年時間完成。 該公司表示，這將比之前的提議更便宜、更快捷，並且不會涉及周邊社區的任何開發，有利減少社區爭議。

該計劃包括把麥迪遜廣場花園保留在賓州車站上方，並在其周圍建造一個方形結構，並且有2個主要的車站大廳、一個宏偉的第8大道入口，以及一個採光良好的單層乘客大廳。

ASTM計劃的第一步涉及拆除麥迪遜廣場花園劇院（以前稱為Hulu劇院），為新入口讓路。ASTM North America高級副總裁西普里亞諾（Peter Cipriano）未有表示已達成購買協議，但確認「對價格有了解」。

根據提案，ASTM將運營車站50年，該項目資金來源包括聯邦貸款、贈款、賓州車站已承諾的資金，以及ASTM作出的10億元前期投資。

西普里亞諾表示，他們與麥迪遜廣場花園、美鐵、新州捷運局（New Jersey Transit）交通公司建立了「完全合作、富有成效的關係」，並表示已經與州長辦公室進行了對話，但他直言不諱地承認與MTA之間存在緊張關係。

胡楚日前表示，「我們將向任何建築師、任何設計公司、任何工程師開放，讓他們有機會競爭一個創造這個世界級傑作的職位。」