據紐約市消防局稱，去年全市有104起火災是由電單車所使用的鋰離子電池引發的。今年截至7月7日，又發生了104起由鋰離子電池引發的火災。

NYCHA的一位發言人表示，自2021年以來，NYCHA政府樓已經發生了25起鋰離子電池引發的火災，今年迄今就有8起。因此NYCHA認為禁止政府樓內停放電單車有助於提高安全性。一位NYCHA居民也告訴NY1記者說，將電單車放在建築物內太過危險。

市住房管理局禁放電單車提議原定的公眾意見徵詢期將延到9月6日截止，NYCHA將評估並考量各方利益相關者的意見反饋，然後公布最終方案。

但是維權團體表示，這項禁令可能會給送外賣的工人帶來很大困難，因為外賣郎多依靠電單車送餐，收工後將電單車帶回家裡停放。

交通安全倡導組織「交通替代方案」（Transportation Alternatives）發出聲明表示，市府應該提出停放電單車的解決方案，而不是完全禁止。聲明中寫道：「我們敦促亞當斯政府提出解決方案，例如建立安全的自行車停車場和電單車公共充電站，而不是禁止。」

纽约市公共住房管理局(New York City Public Housing Authority)正在考虑一项新规定，禁止租户和客人在其17.7万套公寓内存放电动自行车。

根据ny1报道，由于此前电动自行车电池引发了一系列火灾，这项拟议中的规定旨在提高房屋安全。但倡导组织认为，这可能会给依赖电动自行车工作、经常将电动自行车储存在生活空间的餐馆外卖员带来挑战。

NYCHA的发言人周四表示，该政策将在9月6日之前进行公众评议，将在发布最终政策之前审查和考虑利益相关者的反馈。

根据纽约消防局，去年全市有104起火灾是由锂离子电池引发的。自2022年初以来，截至7月7日，纽约市已经发生了104起由锂离子电池引起的火灾。

NYCHA的发言人表示，自2021年1月1日以来，NYCHA大楼已经进行了25起锂离子火灾调查，其中包括今年迄今为止的8起。

倡导组织交通替代方案(Transportation Alternatives)在一份声明中表示，纽约市应该努力开发一种解决方案，比如建立安全的自行车停车场和公共电动自行车充电，将电动自行车存放在NYCHA建筑中，而不是完全禁止它们。