市長亞當斯5日宣布，市府2023財政年度的行政預算中將投入4760萬美元，用於修建布碌崙和皇后區公園綠道，工程將填補中皇后區和布碌崙西南海岸線目前綠道路線的空白，將公園周邊社區以綠道與公園連接起來。工程在皇后區的部分將把可樂娜、凱辛娜等法拉盛周邊公園和森林小丘的森林公園等連接在一起。
疫情期間公園成了很多人休閒的唯一去處，但紐約市有110多萬居民住家附近步行十分鐘的範圍內沒有公園，增加了紐約市的不平等。這次的工程計劃是在市公園局和市交通局合作制定，兩個部門之前在Leona M.和Harry B.Helmsley慈善信托基金通過紐約市發展市長基金提供的100萬美元贈款的幫助下，就改善和連接公園內的綠道段進行了充分研究，並舉行了公聽會聆聽社區意見，以確定關鍵需求，並為每條路線上的新公園設施設定優先次序。
布碌崙和皇后區的工程是在此基礎上制定的《2022年綠道連通》計劃的一部分，布碌崙和皇后區總共6個綠道項目將獲得興建資金，在布碌崙，工程將在Leif Ericson公園建設新的綠道段，並重建部分海邊公園現有的綠道來改善通往海濱的通道。在皇后區，項目將在法拉盛可樂娜公園（Flushing Meadows Corona Park）、凱辛娜走廊公園（Kissena Corridor Park）和凱辛娜公園（Kissena Park）之間建造新的公園綠地，彌合這些公園之間不連貫的部分。森林小丘地區的森林公園或可併入其中。完整的工程細節將在設計過程中確定，當地社區民眾也將有機會提出自己的意見和建議。
亞當斯說，每個市民都應該享有開放空間和公園，而綠道是實現這一切的關鍵。這項超過4700萬美元的投資將把現有服務不足的社區連接到自行車道或紐約520英里的海岸線上，為所有人建設一個更綠色、更連通的城市。法拉盛市議員黃敏儀說縮小綠道差距、為公園使用者創造無縫連接，不僅會增加人們享受戶外空間的機會，也會公園對老年人和家庭更安全。
亞當斯長期以來一直提倡多建綠道，他在擔任布碌崙區長期間就曾投資擴建布碌崙海濱綠道，如今更把擴展紐約市的綠道作為一項重點工作。現在全市五區已有超過150英里的綠道，公園局和交通局打算以《2022年綠道連通》計劃為模型，繼續在其他地區確定需要改善的綠道。
