據《紐約郵報》報道，大都會捷運局首席安全官沃倫表示，有8個車站（大部分也是在曼哈頓）於8月份有平均14.7人當作生活區，高於5月份的10.2名遊民聚居。
沃倫在曼哈頓舉行的大都會捷運局安全委員會月度會議上說，這些車站是最繁忙的通勤樞紐，包括中央車站、賓州車站、港務局巴士總站和Lexington大道/59街車站、時報廣場車站、聯合廣場車站、富爾頓街（Fulton Street）車站，以及布碌崙的大西洋大道（Atlantic Avenue）車站。
《郵報》記者於13日下午在賓州車站，看到大約8名遊民在站內外遊蕩，其中一人甚至光著膀子四處走。
有長島通勤者說，「我在車站內一定要站近人群，我曾看到有瘋漢在樓梯角落大小便，太噁心了。」
沃倫表示，交通官員開始進行自己的遊民計數，因為全市每年冬天進行的年度統計數據，只是點算一個時間點的人數，而且要等4個月才能得到結果，「這是一種數據驅動方法，可以了解遊民位置及計劃如何提供外展支援。」
商業組織「紐約市合夥企業」（Partnership for New York City）的懷爾德說，讓遊民住在地鐵系統內，是對紐約市從新冠大流行中復甦的重大威脅，「他們往往不戴口罩，亦可能未接種疫苗，且通常有精神和身體健康問題，令紐約人害怕受感染或遇襲。大都會捷運局已請求警方執法，並聘請外展社工處理遊民，但問題只是一直增加。」
懷爾德補充說，「我們都明白沒有簡單的解決方案，但紐約市已習慣於處理棘手的問題，而這應該是重中之重。」
市議會福利委員會主席萊文表示，大都會捷運局的調查結果表明，遊民需要得到更大的資源支援，「我們應該投資更多在收容所和穩定床位，增加獲得心理及身體健康、成癮服務的機會，並專注於快速安置工作。」
非營利組織「RxHOME」聯合創始人拉克魯瓦說，市府需要採取住房優先策略，使人們離開地鐵站和收容所，並進入永久性住房。
