紐約市今年發生的單車意外頻繁，迄今已造成26死亡的嚴重事故，單是在9月到10月中旬，皇后區發生了包括阿士多利亞14歲男童騎單車被撞死，牙買加2名女子騎電動單車被汽車撞死案件。皇后區長島市議員布萊默等呼籲交通單位，在道路規劃時要更安全，減少單車意外事件發生。

皇后區是發生單車交通意外的重災區，其中有「死亡道路」惡名的北方大道與（Northern Blvd）與皇后大道，是單車意外和嚴重交通造成死亡和行人受傷最高頻率的交通大動脈。尤其是北方大道的幾個十字路口，包括北方大道夾緬街、北方大道夾Parsons Blvd、北方大道夾友聯街（Union St） 、北方大道夾貝爾大道（Bell Blvd）至到環島公路（ Cross Island Parkway）、北方大道夾道格拉斯大道（Douglaston Parkway）等。

 
皇后區一月內2單車死亡意外

 
貝賽111警察分局轄區發生的單車交通意外最多，在北方大道夾道格拉斯大道至環島公路人口與223街這段規劃了單車專用車道的路面，今年以來已發生不少於3宗。雖然紐約市交通局的調查顯示，接二連三的單車意外與騎單車者不集中精神，沒有注意汽車而釀成意外，但道格拉斯居民和商家指稱，紐約市交通局在2017年夏天規劃的單車專道設計上存著很大缺陷，以及缺乏安全措施等是造成這段單車道意外屢傳的關鍵原因。
除了東北皇后區的北方大道是單車交通意外高發黑點外，東南皇后區的長島市（Long Island City） 、阿士多利亞、牙買加、法拉盛等都是汽車撞倒單車造成死亡屢傳的社區，是在今年九月至10月中旬的不到一個月時間內，發生了兩 宗汽車懷疑超速駕駛把單車撞倒，兩人傷重不治的悲劇發生。
10月12日清晨左右，在牙買加Guy. R Brewer Boulevar附近的洛克威大道（Rockaway Boulevard）， 一輛由55歲男子Charles Fleming駕駛的汽車，撞上了一輛電動車的車尾。19歲，駕駛電動車史堤芬斯（Eternity Stevens）和乘坐她電動車的另一名23歲女，從電動車拋離道路上重摔下來，史堤分斯頭部重傷，被送到醫院搶救無效，10月15日因傷勢過重死亡。
警方消息稱，肇事司機Charles Fleming事故發生後駕車疾駛逃離現場，但不到一小時後，因酒後駕車被長島納蘇縣警方逮捕。他被指控駕車撞倒人之後不顧而去和醉酒駕車等罪名。
9月21日下午二時，警方接到有人騎單車被汽車撞倒的報案電話，到達現場時，話警察發現14歲，居住在阿士多利 （Astoria）的 Mario Valenzuela在Borden Avenue夾11街被汽車撞倒昏迷不醒，身體受重傷。救護人員到達時，Mario Valenzuela己無生命跡像，當場被宣布死亡。
紐約警察局撞車調查隊調查顯示，肇事的33歲男司機從Borden Avenue右轉進入11街，並撞向從Borden Avenue向東行駛的少年，撞車後，司機留在現場，並未被捕。
9月27日晚上7點43分左右，66歲的Ada Martinez在洛克威地區騎單車，她試圖從洛克威高速公路（Rockaway Parkway）左轉進入海灘94街（Beach 94 Street）。被一輛從相反方向駛來的福特牌廂型車撞倒地上。她被送到牙買加醫療中心，傷重於10月12日死亡，貨車司機留在現場接受調查，目前還沒有人被控告。
3月，53歲騎單車回家的男子羅伯特·斯賓塞（Robert Spencer）在距離他的長島市房屋僅一個街區，在一條未完工的自行車道上被一輛汽車撞死。警方並未對肇事司機提出控告。
2016年，居住在法拉盛的78歲老人Michael Schenkman上午6點30分左右，在具賽北方大道夾223街騎單車時，被一輛轉彎的汽車撞死。
長島市選區市議員布拉默（Jimmy Van Bramer）及州議員Michael Gianaris質疑交通單位，單車意外是道路設計有問題或是司機不安全駕駛，應有所交代和需要加強交通安全，保護騎單車的人士。

北方大道夾道格拉斯大道到環島公路一段單車道和行車道路，是意外的高發區。